Viver a Viagem

Trilha Pehoé - Grey: 1º dia do Circuito W

2011-11-15T17:42:00.002-02:00

Trilha realizada no dia 04/12/2010

A trilha do lago Pehoé ao acampamento Grey costuma ser a perna final do Circuito W tradicional no Parque Nacional Torres del Paine na Patagônia Chilena. No entanto, após ler algumas dicas que aconselhavam inverter a realização do Circuito W, decidimos começar o trekking por essa trilha.

Ao começar o Circuito W dessa forma, a melhor maneira de chegar ao ponto inicial do trekking é atravessar o Lago Pehoé de catamarã até o acampamento Paine Grande.

A trilha entre os 2 refúgios tem um percurso total de 11 km e é estimado um tempo de 3,5 horas para percorrer cada trecho. Como em quase todas as trilhas do Parque Nacional Torres del Paine, essa trilha possui um caminho muito bem demarcado apesar da ausência de placas informativas ao longo da trilha.

Para aqueles que não possuem um GPS para ajudar na sua localização ao longo da trilha, a melhor forma que vejo para identificar sua posição e, dessa forma, controlar melhor o seu tempo de caminhada, é dividir a trilha em 3 partes.

Parte 1: Refúgio Paine Grande a Laguna de los Patos

A caminhada do Refúgio Paine Grande até a Laguna de los Patos corresponde a mais ou menos 25% do total da trilha entre os Refúgios Paine Grande e Grey.

Ao longo desse primeiro trajeto da trilha, a paisagem se compõe basicamente de vários montes cobertos por uma vegetação rasteira, além da presença de algumas flores típicas da região.

Ao se aproximar da Laguna de los Patos, logo se nota o aumento da força dos ventos já que a área é mais descampada. Inclusive, é possível notar na foto abaixo da lagoa como as árvores se desenvolvem apenas para um dos lados devido a incrível força dos ventos patagônicos.

Essa lagoa é um bom marco pois será a primeira e única lagoa ao longo de toda a trilha. Além disso, por não possuir origem de degelo, as águas da Laguna de los Patos possuem uma coloração mais próxima das águas que todos estão acostumados a ver na maioria das lagoas.

Parte 2: Laguna de los Patos ao Mirante

Assim como na primeira parte, a caminhada da Laguna de los Patos até o 1º Mirante do Glaciar Grey corresponde a aproximadamente 25% do caminho total a ser percorrido. Logo, esse mirante é um ótimo marco já que se encontra no meio do caminho entre os Refúgios Paine Grande e Grey.

Apesar da paisagem não modificar radicalmente após passar pela Laguna de los Patos, uma grande diferença nesse trajeto será a presença constante do Lago Grey.

O Lago Grey é mais um dos lagos do Parque Nacional Torres del Paine que possui águas provenientes do degelo de um Glaciar. Além disso, também é possível avistar ao longo do lago diversos icebergs que se desprendem do Glaciar Grey.

Como possui minerais que se decompõem no degelo do Glaciar Grey, a água do Lago Grey é conhecida como “leche glaciar” (leite das geleiras) e a coloração de suas água é bem menos impactante que a encontrada em outros lagos do Parque Nacional Torres del Paine (como se encontra no Lago Pehoé, por exemplo).

Ponto final dessa parte, o mirante é um local desde onde se avista a ponta do Glaciar Grey com suas 3 “pernas” que se formam devido a presença de 2 ilhotas no meio do lago.

Parte 3: Mirante ao Refúgio Grey

Como dito anteriormente, o Mirante se encontra na metade do caminho, portanto saiba que ao chegar no mirante ainda restará pelo menos mais uns 5 a 6 km de trilha que levarão entre 1,5 a 2 horas dependendo do ritmo de cada pessoa.

Nessa segunda metade, a trilha continua margeando o Lago Grey e a cada passo será possível ver o Glaciar Grey se engrandecendo na paisagem.

Quando finalmente chegar ao local onde está o refúgio e o acampamento Grey, deve-se continuar caminhando por mais algum tempo até o local onde se encontra um mirante onde é possível ver de um lado o Glaciar Grey (foto acima) e do outro lado ter a vista da cadeia de montanhas conhecida como Cordón Olguín (foto abaixo).

Apesar desse mirante ser considerado ponto final dessa perna do Circuito W, muitas pessoas estendem a caminhada por mais uns 4 km até o acampamento Los Guardas para ter uma visão ainda mais próxima do Glaciar Grey.

Lago Pehoé – Torres del Paine

2011-10-22T17:50:00.001-02:00

Passeio realizado no dia 04/12/2010

Alimentado pelas águas que caem do Salto Grande, o Lago Pehoé se localiza no centro do Parque Nacional Torres del Paine e se situa entre os lagos Sarmiento, Nordenskjöld, Grey e Toro. A origem do nome Pehoé vem do idioma indígena tehuelche que significa escondido.

Apesar de não emoldurar a paisagem dos amantes do trekking durante a maior parte do tempo como acontece com os lagos Grey e Nordenskjöld, o lago Pehoé é passagem quase obrigatória para quem realiza o circuito W, além de ser a forma mais fácil e agradável de chegar e sair do setor Paine Grande.

O principal motivo desse lago ser tão conhecido e famoso por grande parte das pessoas que visitam Torres del Paine é o fato de que a Guarderia Pudeto, localizada às margens do lago Pehoé, é um dos pontos de desembarque de passageiros que chegam a Torres del Paine de ônibus desde a cidade de Puerto Natales.

Além disso, como a Guarderia Pudeto se encontra às margens desse lago, é nesse local que se localiza também o embarque e desembarque no catamarã que realiza a travessia pelo lago Pehoé em direção ao setor Paine Grande.

Apesar de ser utilizada como um meio de transporte, a travessia de catamarã pelo lago Pehoé nos brinda com paisagens tão lindas que é impossível não classificar essa locomoção como mais uma das várias atrações turísticas de Torres del Paine.

Além da sensação incrível de navegar por um lago com águas de uma coloração verde hipnotizante, a travessia pelo lago Pehoé ainda nos oferece belas vistas do Parque Nacional como a da foto abaixo da cadeia montanhosa Cuernos del Paine.

A travessia de catamarã pelo Lago Pehoé leva uns 30 minutos e é realizada todos os dias pela empresa Hielos Patagónicos durante a alta estação. Para maiores informações, acesse o site oficial do Parque Nacional Torres del Paine.

Salto Grande – Torres del Paine

2011-10-09T16:20:00.001-03:00

Passeio realizado dia 04/12/2010

Desconsiderando as já incríveis vistas do Parque Nacional Torres del Paine que se obtém desde o ônibus, o Salto Grande foi a primeira grande atração do passeio.

Se a intenção é fazer o circuito W invertido, o Salto Grande é uma ótima atração a ser visitada antes de embarcar no catamarã que fará a travessia do Lago Pehoé, já que se encontra a apenas 10 minutos de caminhada desde a Guarderia Pudeto que é a penúltima parada do ônibus dentro do Parque Nacional Torres del Paine.

A água que flui com grande força pelo Salto Grande em direção ao Lago Pehoé se origina no Lago Nordenskjöld. Esse lago é alimentado pelo Rio Paine que, por sua vez, nasce do degelo do Glaciar Dickson.

As águas do Salto Grande apresentam essa coloração verde hipnotizante devido a grande presença de mineiras das rochas do Glaciar Dickson que são levados pela água de degelo.

Uma curiosidade triste sobre essa incrível queda d'água é que ela desaparecerá no futuro. Estudiosos chegaram a essa conclusão pois existem 2 tipos de rochas que compõem a base desse salto, sendo uma rocha dura na parte alta e uma rocha mais fraca na parte baixa, como pode ser visto na foto abaixo de uma das placas presentes no Salto Grande.

Devido a zona de turbulência no local onde ocorre a queda d'água, a rocha vai se deteriorando e sendo levada pela água pouco a pouco, diminuindo assim a altura do Salto Grande até ficar numa altura na qual a queda será tão pequena que se tornará no máximo um Salto Chico.

O Salto Grande é um dos melhores lugares para se conhecer dentro do Parque Nacional Torres del Paine e, caso possua mais tempo, vale a pena aproveitar e caminhar um pouco mais até o Mirador Los Cuernos que fica a 1 hora do Salto Grande e possui uma incrível vista do Lago Nordenskjöld com os Cuernos del Paine ao fundo.

Punta Arenas – Patagônia Chilena

2011-09-07T20:20:00.001-03:00

Capital da Região de Magalhães e Antártica Chilena, Punta Arenas é a principal cidade da Patagônia Chilena.

Punta Arenas está situada às margens do Estreito de Magalhães e foi o principal porto de navegação entre os Oceanos Atlântico e Pacífico até a abertura do Canal do Panamá no começo do século XX.

A presença de imigrantes europeus foi uma das características da fundação e povoamento de Punta Arenas, sendo a Croácia o país de origem de muitos dos que chegaram a região. A presença de descendentes croatas é tão grande que se estima que metade da população atual possua essa descendência e a cidade inclusive conta com um monumento em homenagem a imigração croata.

O que fazer em Punta Arenas?

Centro Histórico

A cidade de Punta Arenas possui belas praças e construções com uma arquitetura que lembra bastante os centros históricos de cidades européias.

Principal ponto de referência da cidade, a Plaza de Armas se localiza bem no centro da cidade e possui como referência uma escultura em homenagem ao navegador português Fernando de Magalhães, primeiro europeu a navegar pelo Estreito que banha a cidade de Punta Arenas.

Creative Commons License Crédito: Dave Lonsdale

Creative Commons License Crédito: Micah MacAllen

Além da Plaza de Armas, também vale a pena uma visita a Catedral. Também conhecida como Iglesia de los Salesianos, essa igreja foi destruída no fim do século XIX e reconstruída no começo do século XX.

Outra atração do Centro Histórico é o Palácio Sara Braun. Declarado Monumento Nacional, esse palácio foi construído em estilo neoclássico e serviu de residência para a família Braun que teve grande importância para o desenvolvimento da cidade.

Um pouco mais afastado do Centro, outras opção de passeios são o Mirante do Cerro de la Cruz de onde é possível observar toda a cidade e o Estreito de Magalhães desde o alto, e o Cemitério de Punta Arenas que possui belos mausoléus e jardins.

Creative Commons License Crédito: Micah MacAllen

Zona Franca

Por estar localizada em uma região remota, Punta Arenas possui uma Zona Franca na qual é possível comprar produtos com isenção de impostos.

Como fica numa área um pouco mais afastada do centro, a melhor opção para ir até a Zona Franca é utilizar o serviço de um colectivo, que são carros que possuem um trajeto circular definido e cobram uma tarifa única por passageiro (ou seja, uma mistura entre táxi e ônibus).

A Zona Franca é uma grande área onde estão instaladas lojas de todos os tipos, como redes de supermercados, revendas de veículos, lojas de departamento e um shopping no qual se encontra diversas lojas de eletrônicos, roupas, calçados, etc.

Mas não vá para a Zona Franca esperando encontrar preços similares ao que se encontra nos Estados Unidos ou Paraguai. O local realmente possui produtos com melhores preços que o Brasil (aliás, qual lugar não é mais barato que o Brasil?), mas não chega a ter produtos com preços arrasadores.

A melhor dica que posso deixar da Zona Franca é a loja Balfer que vende produtos para os amantes do trekking (muitas pessoas fazem de Punta Arenas um pit stop obrigatório antes de ir a Torres del Paine para comprar equipamentos e roupas na Zona Franca). Lá comprei 1 saco de dormir e 1 bastão de caminhada da marca Doite por um preço bem legal.

Pinguinera

Principal motivo para ir a Punta Arenas, a cidade possui 2 opções para àqueles que desejam conhecer bem de perto os pinguins de magalhães: Ilha Magdalena e Seno Otway.

A Ilha Magdalena é a principal pinguinera da região e mais detalhes sobre o local pode ser visto diretamente no post: Isla Magdalena: pinguins, muitos pinguins!

Caso não seja possível ir a Ilha Magdalena, a outra opção é visitar a colônia de pinguins do Seno Otway. Apesar de possuir uma quantidade muito menor de pinguins comparado a Ilha Magdalena, ainda assim é possível aproveitar bem o passeio (principalmente para quem nunca viu um pinguim em seu habitat).

Forte Bulnes

Outro passeio nas redondezas da cidade é a visitação do Forte Bulnes. Esse forte está localizado a cerca de 60 km de Punta Arenas e foi fundado em 1843 pelo presidente Manuel Bulnes Prieto com o objetivo de colonizar o sul do Chile e garantir soberania do país na região do Estreito de Magalhães.

Creative Commons License Crédito: Hector Garcia

Um fato interessante é que o Forte Bulnes fica localizado em uma região alta com fortes ventos e, por isso, a população local acabou migrando para uma região com um clima menos inóspito e assim ocorreu a fundação da cidade de Punta Arenas.

Onde ficar em Punta Arenas?

Escolher qual local ficar hospedado em Punta Arenas foi sem dúvida a decisão mais difícil entre todas as escolhas de hospedagens durante a viagem a Patagônia.

Como era uma viagem mochileira, a intenção desde o início era ficar em um hostel. No entanto, Punta Arenas possui muitas casas de família que servem como hospedagem e poucos hostels. Dessa forma, as opções foram poucas e a escolha acabou caindo sobre o hostel El Conventillo.

El Conventillo Hostel

Esse hostel é afiliado a rede Hostelling International e, portanto, segue as regras e exigências necessárias a todos os hostels que são afiliados a rede HI.

A reserva foi efetuada através de contato direto por e-mail, sendo que não foi necessário realizar qualquer pagamento antecipado.

Como pontos positivos, posso citar a forma de reserva, o fato de poder efetuar o pagamento através de cartão de crédito sem taxas adicionais e a localização central (a poucas quadras da Plaza de Armas).

No entanto, não nos agradou o banheiro minúsculo do local e a presença de lockers apenas na recepção e não nos quartos.

Mas o pior em minha opinião era que em momento algum me senti num hostel, sendo que esse foi o principal motivo por ter escolhido o El Conventillo e não uma casa de família como hospedagem. É verdade que havia poucos hóspedes no local, no entanto, situações como um jantar romântico entre a staff e o namorado na cozinha do hostel gerava uma situação constrangedora como se o hostel fosse a casa dela (justo o que queria evitar ao ficar em um hostel e não numa casa de família).

O que comer em Punta Arenas?

Assim como na cidade do fim do mundo argentina, Punta Arenas também possui uma culinária similar a seu vizinho, com destaque para o cordeiro patagônico e a centolla.

Para mais detalhes, veja o post Ushuaia: o Fim do Mundo é aqui! que fala com um pouco mais de detalhes sobre esses pratos típicos do extremo sul da América.

Isla Magdalena: pinguins, muitos pinguins!

2011-08-28T22:33:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 02/12/2010

Principal motivo para ficar pelo menos 1 dia na cidade chilena de Punta Arenas, a visita a pinguinera da Ilha Magdalena é uma atração imperdível para àqueles que gostam desses bichinhos desengonçados e simpáticos.

A Ilha Magdalena está situada a pouco mais de 30 km da cidade de Punta Arenas em pleno Estreito de Magalhães e, juntamente com a Ilha Marta, formam o Monumento Natural Los Pingüinos.

Os pinguins que habitam a Ilha Magdalena são da espécie Pinguins de Magalhães e estima-se que a ilha possua uma colônia de cerca de 69.000 casais de pinguins!

Em geral, os Pinguins de Magalhães chegam a Ilha Magdalena no mês de setembro e põe seus ovos em buracos que eles mesmo cavam durante o mês de outubro. Após 40 dias de incubação, os filhotes nascem e se tornam independentes durante os meses de janeiro e fevereiro. Já como adultos, os pinguins migram para áreas mais quentes no mês de abril, regressando para a Ilha Magdalena em setembro onde se reinicia o ciclo.

Diversas empresas realizam o passeio para a Ilha Magdalena desde Punta Arenas, mas a Turismo Comapa é a que possui maior tradição na realização desse tour, utilizando sempre uma embarcação de grande porte que garante a segurança de todos durante a travessia pelo Estreito de Magalhães.

O passeio dura em torno de 5 horas, sendo que a travessia pelo Estreito de Magalhães leva em torno de 2 horas e o tempo de visitação na ilha é de 1 hora.

A princípio pode parecer pouco tempo para visitar o local, mas a ilha é pequena e a trilha demarcada possui uma extensão de apenas 800 metros desde o ponto de desembarque até o ponto final onde se encontra o Farol e um mirante de onde se obtém uma vista geral da ilha repleta de pinguins e rodeada pelo mar do Estreito de Magalhães.

Vale lembrar que esse passeio é realizado apenas entre setembro e abril, já que é durante essa época que os pinguins habitam a ilha com o objetivo de reprodução de sua espécie, migrando para regiões mais quentes durante o inverno.

Além disso, como a Ilha Magdalena se encontra no meio do Estreito de Magalhães, nem sempre é possível realizar esse passeio devido as condições climáticas da região. Logo, esteja preparado para um eventual cancelamento do passeio devido ao fechamento do porto.

Para encerrar o tema pinguim, deixo abaixo um vídeo feito na Ilha Magdalena que dá uma visão legal do local. Aperte play e divirta-se com esses animais engraçados que são os pinguins.

Estreito de Magalhães: atração final da Terra do Fogo

2011-08-21T17:07:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 01/12/2010

Após 4 dias na cidade do Fim do Mundo, chegou a hora de desbravar mais um destino. A escolha foi pegar um ônibus e cruzar a fronteira para ir até a cidade de Punta Arenas, na Patagônia Chilena.

Apesar da distância entre as 2 cidades não ser muito grande (em torno de 600 km), a viagem se torna longa (em média umas 12h) devido a fatores como a passagem pela imigração argentina e chilena, a presença de estradas de rípio em determinados pontos e a necessidade de atravessar o Estreito de Magalhães por balsa.

Além das dificuldades acima, outro fator que vale ressaltar é que a viagem não é direta. Quando se compra a passagem, na verdade é fornecido 2 bilhetes de ônibus: um para o trecho Ushuaia a Rio Grande e outro para o trecho Rio Grande a Punta Arenas.

Saindo de Ushuaia às 6h30 da manhã, o ônibus da empresa Nuevo Extremo demorou umas 3 horas para chegar a rodoviária de Rio Grande, onde todos desceram para aguardar em torno de 1 hora até a saída do ônibus da empresa Bus-Sur que faria o trajeto final até Punta Arenas.

Devido ao horário cedo e ao maravilhoso ônibus leito da Nuevo Extremo, a viagem até Rio Grande passou rapidamente. Já o trecho até Punta Arenas foi bem mais longo…

Pouco tempo após o ônibus sair de Rio Grande, houve a primeira parada da viagem no Paso San Sebastián para fazer os trâmites burocráticos de saída do território argentino e entrada no território chileno.

Primeiro passamos pela imigração argentina na qual apenas entregamos os passaportes ao coordenador do ônibus que tratou tudo com os oficiais da imigração. No entanto, tivemos que aguardar quase 1 hora parado no ônibus devido a implicância da imigração argentina com 1 casal espanhol porque a garota era menor de idade.

Resolvido o problema acima, tivemos ainda que passar pela imigração chilena que é a mais chata de todas. Ao contrário da argentina que nem era necessário descer do ônibus, na chilena todos devem descer do ônibus com suas bagagens e passar pelo raio-x, já que o Chile possui fortes restrições quanto a entrada de produtos em seus territórios. Mas o pior mesmo foi descer do ônibus e quase ser levado pelo vento patagônico que pela primeira vez mostrou sua verdadeira força durante a viagem.

Terminada a imigração, todos voltaram ao ônibus que agora seguiu caminho em estradas de rípio até Bahia Azul, ponto final da Ilha da Terra do Fogo e de onde saem as balsas da empresa Transbordadora Austral Broom que fazem a travessia pelo Estreito de Magalhães.

Creative Commons License Crédito: Vera & Jean-Christophe

O Estreito de Magalhães é um canal marítimo que liga os Oceanos Pacífico e Atlântico, separando o extremo sul do continente americano da Ilha Grande de Terra do Fogo.

O português Fernão de Magalhães foi o primeiro navegador europeu a cruzar esse canal e por isso o local foi batizado como Estreito de Magalhães.

Um dado histórico é que o Estreito de Magalhães foi o principal ponto de ligação entre a costa leste e oeste do continente americano até a inauguração do Canal do Panamá.

Devido a todos esses dados, sem dúvida o ponto alto da viagem era a travessia do Estreito de Magalhães. Devido aos fortes ventos que afetam a região, esse serviço pode ser suspenso a qualquer momento, no entanto tivemos sorte e a travessia estava sendo realizada normalmente naquele dia.

A travessia do Estreito de Magalhães entre Bahia Azul e Punta Delgada demora em torno de 15 minutos e as pessoas podem descer do ônibus e passear pela embarcação durante o trajeto.

No entanto, fique esperto quanto ao término da travessia, pois seu ônibus pode partir sem você como aconteceu comigo num breve momento em que resolvi ir ao banheiro da embarcação. Mas apesar do susto inicial de ficar perdido em pleno Estreito de Magalhães no Fim do Mundo, a balsa retornou ao ponto de desembarque e consegui chegar ao ônibus onde fui recepcionado com uma salva de palmas de todos os passageiros.

Já em continente, o ônibus seguiu para a parte final da viagem até Punta Arenas ao som da Rocío Durcal. Como o ônibus estava repleto de turistas estrangeiros, acredito que só eu (que adoro música hispânica) e o coordenador do ônibus que gostamos de assistir pela TV ao show completo da Rainha da Música Rancheira, o que na minha opinião fechou com chave de ouro essa viagem inesquecível pelo fim do mundo.

Fui roubado no exterior, e agora?

2011-08-14T23:20:00.001-03:00

Após saber das dificuldades que um amigo passou em Barcelona após ter sua mochila furtada com todos os seus pertences (incluindo passaporte e cartões de crédito), resolvi fazer um post que espero que ajude a todos os brasileiros que venham a sofrer com a perda, extravio ou furto de documentos ou dinheiro no exterior.

Passaporte Perdido

Se você teve seu passaporte roubado ou perdeu o documento durante sua viagem ao exterior, veja abaixo o que fazer:

Delegacia

Ir a delegacia mais próxima e registrar um boletim de ocorrência deve ser a 1ª atitude a ser tomada. Esse B.O. será a prova que você realmente perdeu o documento e somente após possuir esse registro na polícia que será possível obter um novo passaporte.

Consulado ou Embaixada

Tendo o B.O. em mãos e mais algum documento de identificação, o próximo passo é se dirigir ao Consulado ou Embaixada mais próximo. Para encontrar o Consulado mais próximo de onde você se encontra, acesse o site do Ministério de Relações Exteriores que possui uma listagem de todos os serviços consulares brasileiros espalhados pelo mundo.

Para a emissão do novo passaporte, também será necessário o pagamento de uma taxa que custará o dobro do valor normal devido a não apresentação do passaporte anterior.

Dependendo da emergência da situação, poderá ser emitido o passaporte emergencial ou o comum. Caso seja o emergencial, poderá ficar pronto no mesmo dia da solicitação ou demorar alguns dias dependendo do Consulado e da época na qual o pedido foi realizado.

Cartão de Crédito Roubado

No entanto, se você teve seu cartão de crédito furtado ou simplesmente não consegue encontrá-lo mais durante sua viagem, veja abaixo como proceder:

Bloqueio do Cartão

Primeira medida a ser tomada, o bloqueio do cartão deve ser solicitado a operadora do cartão de crédito para evitar o uso indevido do cartão por terceiros.

Clientes da bandeira Visa devem comunicar a perda do cartão ao Visa Global Customer Assistance Services (GCAS). A ligação poderá ser feita a qualquer momento e de qualquer lugar do mundo de forma gratuita. Os telefones se encontram no site da Visa.

Já clientes da bandeira MasterCard devem entrar em contato com a MasterCard Global Service^TM. Assim como na Visa, o serviço é prestado 24h/dia durante 365 dias por ano. Os telefones para contato se encontram no site da MasterCard.

Delegacia

Assim como na perda de um passaporte, é importante possuir um registro na polícia que ateste que ocorreu a perda do cartão de crédito, mesmo que ele não tenha sido furtado.

Cartão Emergencial

Caso você esteja sem cartão e dinheiro para prosseguir a sua viagem após a perda/furto do cartão, o melhor a ser feito é pedir junto a sua operadora um cartão emergencial.

Esse cartão pode ser solicitado durante a mesma ligação telefônica de pedido de bloqueio do cartão para a operadora do cartão de crédito.

Após a aprovação do seu banco, o cartão será enviado para o lugar onde você estiver hospedado em pouco tempo (pode levar alguns dias ou com sorte chegar no mesmo dia da solicitação do cartão emergencial).

Compartilhe sua experiência

Você já passou por uma situação semelhante de perda, roubo ou furto durante uma viagem ao exterior? Comente abaixo sua experiência para ajudar a todos os que estejam passando por essa situação a saber o que fazer nesse momento tão delicado que ninguém espera passar durante uma viagem.

Ushuaia: o Fim do Mundo é aqui!

2011-08-07T23:26:00.001-03:00

Capital da Província da Terra do Fogo, Ushuaia é a cidade mais austral do mundo e um importante pólo turístico da Patagônia Argentina.

A cidade que se desenvolveu devido a instalação do famoso Presídio do Fim do Mundo, hoje consegue viver em grande parte por causa do turismo e também por ser uma zona franca, o que torna o local perfeito para comprar produtos como bebidas alcoólicas, calçados e roupas de frio.

O que fazer em Ushuaia?

Ushuaia oferece diversos passeios que irão agradar a todos os tipos de pessoas.

Segue abaixo os passeios que realizei durante os 4 dias que estive em Ushuaia:

Entretanto, muitos outros passeios podem ser realizados no Fim do Mundo dependendo da época do ano ou dos gostos pessoais de cada um. Os principais são:

Onde ficar em Ushuaia?

Ushuaia possui hospedagens para todos os tipos de gostos e bolsos. Como minha viagem a Patagônia foi em estilo mochileiro, fiquei hospedado durante 4 dias no ótimo albergue Antarctica Hostel.

Antarctica Hostel

O hostel oferece quartos privados para 1 até 3 pessoas, mas também é possível reservar camas individuais para quartos compartilhados com até 6 camas.

A reserva pode ser efetuada em sites como o hostelworld, como também diretamente pelo site do hostel que possui um formulário para quem deseja realizar a reserva.

O pagamento foi efetuado diretamente no hostel, sendo dinheiro a única opção aceita. Vale ressaltar que não é necessário pagar nada antecipadamente caso a reserva seja efetuada pelo site do hostel, enquanto que pelo hostelworld se paga 10% no ato da reserva além de uma taxa pelo serviço.

Eu gostei bastante do hostel já que ele me pareceu super limpo, o staff foi o mais simpático e prestativo de todos os hostels que já estive até o momento, a localização era ótima nas redondezas da Av. San Martín e do Museu do Presídio, o café da manhã estava incluído no preço da diária e possui uma cozinha grande e bem equipada para quem quiser cozinhar no local.

O que comer em Ushuaia?

Antes de mais nada, quero deixar bem claro que a temática gastronômica nunca foi meu objetivo em uma viagem. Eu realmente não sinto necessidade em conhecer a culinária local e não acho que a viagem fica incompleta se não degustar pelo menos 1 vez um prato típico da região que se está visitando.

No entanto, reconheço que para muitos isso é um fator importante ou até essencial em uma viagem. Dessa forma, listarei abaixo algumas dicas para quem quer comer algo típico na cidade de Ushuaia.

Centolla

A Centolla é um caranguejo gigante e a maior atração gastronômica de Ushuaia e de toda região litorânea da Patagônia.

Vários restaurantes e bares anunciam essa iguaria na fachada de seus estabelecimentos e alguns até possuem esse crustáceo como um logotipo chamativo do local.

Existem muitos pratos a base de centolla como sopas, risotos e empanadas. No entanto, a principal receita da Terra do Fogo é a centolla fueguina.

Creative Commons License Crédito: André Oliveira

Cordeiro Patagônico

Assim como a Centolla, o Cordeiro Patagônico é o carro chefe de diversos restaurantes presentes em Ushuaia.

Os restaurantes costumam colocar vários cordeiros assando numa área de fácil visão aos que caminham pelas ruas de Ushuaia com o objetivo de atrair os turistas a pararem em seus estabelecimentos para provarem um almoço típico da Ilha da Terra do Fogo.

Curiosidades

Porque Fim do Mundo?

Ushuaia é a cidade mais ao sul do planeta, e por isso a cidade recebeu esse título de cidade do fim do mundo.

Aliás, esse marketing gerado pelo nome Fim do Mundo acabou virando piada na região já que em busca de divulgação, tudo na região acaba sendo batizado com esse nome: o Correio do Fim do Mundo, o Trem do Fim do Mundo, a Cidade do Fim do Mundo, o Museu do Fim do Mundo e etc.

Mas ao contrário do que muitos pensam, apesar de Ushuaia ser a cidade mais próxima da Antártida, ela não possui um clima tão inóspito como se encontra em outras cidades próximas ao Pólo Norte, visto que a latitude de Ushuaia se equipara a cidades como Liverpool na Inglaterra, Copenhague na Dinamarca ou Moscou na Rússia e é superada por quaisquer cidades suecas por exemplo.

Porque Terra do Fogo?

Os primeiros navegadores europeus que se aventuraram nessa região ficaram surpresos com as grandes chamas que avistavam desde suas embarcações e, por isso, batizaram o local como Terra do Fogo.

No entanto, essas chamas não eram produzidas pelo solo da região, mas sim pelos índios yámanas que foram os primeiros habitantes da Ilha da Terra do Fogo.

Mais curiosidades?

Se você souber de mais alguma informação inusitada sobre Ushuaia ou possui curiosidade em descobrir o motivo de algo do fim do mundo, deixe um comentário abaixo para que todos possam conhecer um pouco mais sobre essa região remota do nosso planeta.

Lagos Fagnano e Escondido – Ushuaia

2011-07-31T19:42:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 30/11/2010

A visita aos Lagos Fagnano e Escondido acabou sendo a escolha do último passeio a ser realizado na cidade de Ushuaia.

Apesar do passeio ser conhecido pelos lagos, todas as excursões incluem mais atrativos como uma visita ao Valle Carbajal, uma parada em algum Centro Invernal independente da época do ano e termina com um belo almoço às margens do lago.

Valle Carbajal

Primeira parada da excursão, o mirante do Valle Carbajal está localizado ao lado da Ruta Nacional nº 3, também conhecida por ser o trecho final da rodovia panamericana.

A vista que se tem do mirante é dominada por várias montanhas com seus picos nevados e um grande turbal cercado por bosques.

Nesse mirante existem algumas placas informativas que ajudam o turista a conhecer um pouco sobre a vegetação, a fauna e a geologia do Valle Carbajal. Uma curiosidade informada em uma dessas placas é que esse vale era um pequeno glaciar há milhares de anos atrás, assim como o Estreito de Magalhães, o Canal de Beagle e o Lago Fagnano.

Centro Invernal Valle de Lobos

Após a parada no Mirante do Valle Carbajal, a excursão segue viagem e o próximo destino é o Valle de Lobos.

Devido a sua posição geográfica privilegiada, esse centro invernal permanece com neve durante todo o inverno e, dessa forma, sua principal atração é o passeio de trenó puxado pelos cães da raça Husky Siberiano.

No entanto, como o passeio foi realizado no fim da primavera, a excursão para no Valle de Lobos apenas para que os turistas conheçam o local, tomem um café enquanto assistem um vídeo que mostra os cães puxando os trenós durante o inverno e também para que vejam os cães que são o principal ganha-pão do Valle de Lobos.

Lago Escondido

Terceira parada do passeio, o Paso Garibaldi é mais um mirante a beira da estrada.

Nesse mirante é possível observar o Lago Escondido em primeiro plano, além de uma parte do Lago Fagnano ao fundo.

Localizado a 60 km da cidade de Ushuaia, o Lago Escondido possui esse nome por estar encravado no meio da Cordilheira dos Andes e ser rodeado por bosques.

Apesar do dia bastante nublado e com chuviscos intermitentes, a vista que se contempla desde o Paso Garibaldi faz valer a pena o deslocamento desde Ushuaia.

Lago Fagnano

Parada final da excursão, o Lago Fagnano possui quase 100 km de extensão e se localiza na região fronteiriça da Ilha de Tierra del Fuego, sendo que a maior parte pertence a Argentina, enquanto pouco mais de 5% de sua área total está situada em terras chilenas.

Nossa excursão parou no Restaurante Kaiken, localizado às margens do Lago Fagnano, para um almoço típico da região: Cordeiro Patagônico.

Após o almoço, todos tiveram um tempo para caminhar por uma curta trilha localizada no terreno pertencente ao restaurante. Por essa trilha era possível chegar da cabeceira até um local onde se observava toda a grandiosidade do Lago Fagnano.

Como ir aos Lagos?

Esse passeio pode ser realizado de 3 formas:

Ônibus

A maioria dos pacotes turísticos seleciona essa forma de viagem visto que é um passeio que tanto crianças quanto idosos podem realizar sem preocupações.

Nesse passeio, um ônibus com a presença de um guia buscará as pessoas em seus hotéis e as levará para conhecer os pontos turísticos.

Várias agências realizam esse passeio como a Tolkeyen Patagonia.

Carro

Semelhante ao passeio de ônibus, alugar um carro é perfeito para quem deseja visitar os lagos mas não gosta de ficar preso a excursões de pacotes turísticos. Além disso, alugar um carro sairá mais barato que pagar por uma excursão caso se esteja em grupo.

Off-Road 4x4

Essa é a forma escolhida pela maioria dos mochileiros que visitam Ushuaia e também por aqueles que buscam uma viagem com aventura, na qual não só os pontos turísticos são relevantes, como também o caminho até os locais se tornam atrações durante o passeio.

Ao contrário do passeio de ônibus e carro, em certo ponto da estrada que leva aos lagos, o Land Rover 4x4 sai do asfalto e se enfia no meio dos bosques por um caminho onde a aventura começa pra valer.

Várias agências realizam esse passeio, sendo as mais famosas a Canal Fun e a Nunatak.

Circuito Lapataia – Parque Nacional Tierra del Fuego

2011-07-24T22:48:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 29/11/2010

Continuando o relato sobre o Parque Nacional Tierra del Fuego, após passar a manhã e o comecinho da tarde apreciando as belas paisagens da Senda Costera, chegou o momento de se aventurar pelas trilhas da região conhecida como Circuito Lapataia.

O Setor Lapataia é a região mais visitada pelos turistas que vão ao Parque Nacional Tierra del Fuego e isso se deve a 2 motivos principais.

O primeiro deles é o fato de que é lá onde termina a Ruta Nacional Nº 3 que nada mais é que o ponto mais ao sul da estrada que cruza as Américas de Norte a Sul.

Já o segundo motivo se deve ao fato de que, ao contrário das demais trilhas do Parque que são caminhadas de maior duração, o setor Lapataia oferece diversas trilhas de curta duração. Dessa forma, o turista mais sedentário pode escolher fazer uma caminhada de poucos minutos assim como os turistas mais dispostos podem se aventurar por todas as pequenas trilhas da área.

Paseo de la Isla

Essa trilha costuma ser a primeira ou a última a ser percorrida pelos turistas no Circuito Lapataia já que se encontra próxima as demais trilhas do Parque como a Senda Costera.

O nome da trilha se deve ao fato da caminhada ser realizada totalmente em uma ilha banhada pelos rios Ovando e Lapataia no Arquipélago Cormoranes.

O Paseo de la Isla é uma trilha bastante fácil como todas do Circuito Lapataia. O caminho a ser percorrido é de apenas 600 metros e não é necessário fazer o caminho de volta já que ela se conecta com as demais trilhas do Parque.

O visual ao longo dessa curta trilha combina muita água e vegetação com montanhas de picos nevados ao fundo. Em alguns pontos da trilha também é possível observar a paisagem a partir de mirantes de madeira que se integram bem a natureza do Parque.

Laguna Negra

Essa trilha é ainda mais fácil que a anterior, já que o percurso é feito sempre em um caminho demarcado que lembra bastante as trilhas presentes em parques de cidades urbanizadas. Dessa forma, essa trilha é parada obrigatória de todo ônibus de excursão que leva os turistas a conhecerem pelo menos um pouquinho do P. N. Tierra del Fuego.

A distância da trilha é de pouco menos de 1 km, no entanto, ao contrário da trilha Paseo de la Isla, se faz necessário percorrer o caminho de ida e volta pelo mesmo trajeto, já que a trilha a Laguna Negra não se conecta com nenhuma outra trilha.

Como o nome já diz, a trilha Laguna Negra leva o turista a conhecer um lago que possui uma água de coloração escura. Além disso, ao redor desse lago se encontra um turbal em processo de formação que torna a paisagem ainda mais incrível.

Senda del Turbal

Essa trilha é uma das mais longas entre todas do Circuito Lapataia. Seu percurso total é de 2 km ao longo de bosques e turbais.

Principal atração dessa trilha, um turbal é um terreno úmido formado por plantas mortas que se decompõem lentamente devido as baixas temperaturas, a falta de oxigênio e a acidez da água que impedem a atividade das bactérias. Dessa forma, a quantidade de matéria orgânica que se decompõe é menor que a gerada pelas plantas que crescem no turbal.

Uma curiosidade informada em uma das placas presentes ao longo das trilhas é que, por causa da sua capacidade de acumular elementos orgânicos que não se encontram em decomposição completa, é possível extrair dos turbais informações sobre as condições climáticas e ecológicas do local no passado e assim analisar sobre possíveis mudanças climáticas na região.

Senda Castorera

Com apenas 400 metros de percurso, essa curta trilha está conectada com a trilha do Turbal e possui como principal atração a possibilidade de se observar o impacto produzido pelos castores em uma área que apresenta uma colônia ativa desses animais.

Conta a história que em 1946, 25 casais de castores americanos foram introduzidos na Ilha de Tierra del Fuego com o objetivo de se obter o couro do animal.

No entanto, os castores encontraram um ambiente bastante favorável na região por ser um local semelhante ao seu hábitat original mas ainda melhor devido a ausência de predadores e de competidores naturais.

Dessa forma, os castores se reproduziram rapidamente, passando de 50 para um número estimado em 100 mil, tornando-se dessa forma uma praga na região.

Mas os castores são considerados pragas atualmente não apenas pela grande quantidade de animais presentes, mas devido as alterações que eles provocam no ecossistema local.

Os castores cortam as árvores para se alimentar, para gastar os dentes e para construir os diques onde se instalam. No entanto, essa alteração na vegetação provocada pelos castores tem causado o desaparecimento dos bosques da Tierra del Fuego, pois essas árvores não crescem novamente como nos locais de origem dos castores, produzindo paisagens devastadoras no P. N. Tierra del Fuego.

Mirador Lapataia

A trilha que leva ao mirante onde é possível ter uma vista panorâmica da Bahia Lapataia é uma caminhada leve e totalmente demarcada.

Com extensão de menos de 1 km, essa trilha provavelmente é a mais visitada no Parque pois se encontra no final da estrada que corta as Américas de Norte a Sul e também por possuir uma infra-estrutura excelente para os turistas, contando com passarelas de madeira e caminhos fáceis de serem percorridos por pessoas de qualquer idade.

Senda de la Baliza

Essa trilha é a mais longa do Circuito Lapataia com 2,5 km de extensão. No entanto, como essa trilha não se conecta com nenhuma outra, é necessário andar 5 km ao total fazendo o mesmo trajeto na volta.

Assim como na Castorera, essa trilha passa por uma colônia ativa de castores. Portanto, é uma grande oportunidade para avistar essas pragas que tanto ameaçam o ecossistema local.

Senda Costera – Parque Nacional Tierra del Fuego

2011-06-26T15:30:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 29/11/2010

O Parque Nacional Tierra del Fuego é uma das principais atrações para todos àqueles que visitam Ushuaia e apesar de ser um passeio voltado principalmente aos que desejam ver paisagens magníficas através de horas de caminhada, também é possível conhecer alguns pontos do Parque sem tanto esforço físico.

A entrada do Parque está localizada a uns 12 km da cidade e a melhor forma para chegar até lá é contratando um transfer. Existem várias empresas que fazem esse transporte que sai de hora em hora de Ushuaia pela manhã e do Parque ao fim do dia.

Dentre as várias opções de trilha que o Parque oferece, escolhi fazer a Senda Costera pela manhã e depois fazer as trilhas do Circuito Lapataia. Dessa forma, a melhor opção seria começar a Senda Costera pela Bahia Ensenada e assim pedi para o transfer parar pouco depois da entrada do Parque no local mais próximo de onde começaria essa trilha.

A trilha conhecida como Costeira (Senda Costera) é uma das mais belas do Parque e seu nome se deve porque grande parte dessa trilha é realizada margeando as águas do Canal de Beagle.

A extensão total da Senda Costera é de 8 km e é possível percorrê-la começando tanto pela Bahia Ensenada nas proximidades da entrada do Parque quanto pela outra ponta que se localiza nas proximidades do Lago Roca.

Logo no começo da Senda Costera se encontra uma das atrações mais famosas da região que é o Correio do Fim do Mundo. Nesse correio é possível enviar um postal ou carimbar seu passaporte com a temática do Fim do Mundo que tanto se fala, mas na minha humilde opinião é uma atração pega-turista assim como o famoso passeio do trem do fim do mundo que te leva do nada ao lugar nenhum.

Mas voltando a trilha, a primeira metade do caminho é realizada margeando a Bahia Zaratiegui quase todo o tempo e sem dúvida alguma é a parte da trilha na qual serão observadas as melhores paisagens.

Impossível não ficar hipnotizado com a cor e a transparência da água nos mais diversos pontos da trilha. Em certos momentos a água possui uma cor azul turqueza, depois muda para um azul piscina e caminhando um pouco mais a água está com uma coloração verde esmeralda.

Depois de ver tanta beleza, resta apenas uma dúvida: se é pecado uma água tão gelada impedir que todos mergulhem nesse mar lindo ou se é uma benção já que a temperatura baixa é um protetor natural que não permite a degradação do local.

Já a segunda metade do caminho da Senda Costera é realizada primeiramente margeando a Bahia Lapataia e em sua parte final a trilha adentra pelos bosques do Parque.

Assim como na Bahia Zaratiegui, o visual que se tem na trilha que margeia a Bahia Lapataia é de tirar o fôlego. As paisagens de praias de pedrinhas com água cristalina contrastam com os picos nevados e bosques que são onipresentes durante toda a trilha.

Depois de já ter caminhado bastante pela costa, a trilha muda de direção e segue para o interior do bosque do Parque. A vegetação presente no Parque é bastante verde e úmida, ao contrário da vegetação vista em grande parte da Patagônia que é caracterizada principalmente pela vegetação rasteira e seca típica de áreas desérticas.

Isso se deve pois Ushuaia se encontra entre o Oceano Pacífico e a Cordilheira dos Andes ao contrário das demais cidades patagônicas. Dessa forma, a região se torna mais úmida pois não tem a Cordilheira dos Andes como barreira natural para impedir a chegada das nuvens vindas do Pacífico.

Dentre as mais variadas plantas e árvores que é possível observar no Parque Nacional Tierra del Fuego, o que chama mais atenção a todos os que caminham pelo bosque são os fungos conhecidos como pan de indio. Esse fungo é um parasita que se aloja nos troncos e galhos das árvores e seu nome vem do fato de que os yámanas se alimentavam com esse fungo.

Em resumo, apesar do passeio exigir um certo preparo físico, essa trilha possui uma dificuldade de moderada a baixa já que grande parte da caminhada é realizada num terreno plano e não existe a necessidade de ir e voltar pela mesma trilha, ou seja, só será necessário caminhar uma vez os 8 km de extensão da trilha. Além disso, com tantas paisagens lindas ao longo do caminho, sempre haverá uma desculpa para um descanso ao longo da caminhada para tirar uma foto ou simplesmente para contemplar o visual do Parque que é a principal atração de Ushuaia na minha opinião.

Navegação pelo Canal de Beagle – Ushuaia

2011-06-19T20:41:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 28/11/2010

Um dos passeios mais procurados por todos os turistas que desembarcam em Ushuaia é a navegação pelo Canal de Beagle.

O Canal de Beagle é um estreito marítimo que liga os Oceanos Pacífico e Atlântico e que separa a Ilha Grande de Terra do Fogo de outras ilhas menores.

Várias empresas localizadas em pequenas casinhas no Cais Turístico de Ushuaia oferecem esse passeio e então surge a dúvida sobre qual opção escolher.

Navegar num grande catamarã, num barco ou num veleiro? Visitar ou não a pinguineira? Descer para fazer uma pequena caminhada ou não? Se encarar o trekking, descer na ilha Bridges ou na ilha H?

A opção eleita foi a navegação no veleiro IF da empresa Três Marias porque:

Navegar num veleiro é muito mais atrativo que em uma grande embarcação já que o veleiro comporta menos pessoas (limite de 10 pessoas por passeio) e pode se aproximar mais das ilhas.

Visitar a ilha H é mais atrativo já que é um trekking mais demorado (em torno de 1h) e possui maior biodiversidade do que a ilha Bridges. Além disso, a ilha H é uma reserva natural na qual somente a Três Marias possui permissão para desembarcar.

Visitar a pinguineira no passeio pelo Canal de Beagle é furada pois só será possível ver os pinguins da Isla Martillo desde o barco. O melhor seria contratar um passeio a parte para visitar a Isla Martillo na qual será possível desembarcar na ilha para ver os pinguins de perto.

Em resumo, a navegação no veleiro IF da empresa Três Marias é um passeio com paradas na Isla Alicia e na Isla H e a duração total do passeio é de 4h.

Isla Alicia

Também conhecida como Isla de los Lobos, a Isla Alicia é na verdade um grande rochedo localizado no Canal de Beagle e que foi a primeira parada da navegação.

Depois de ½ hora de navegação o veleiro começou a se aproximar da ilha e quanto mais a embarcação se aproximava, mais forte era o fedor e o barulho produzido pelos animais. O cheiro é semelhante ao que se sente quando se visita um Mercado de Peixe, no entanto, na Isla Alicia esse cheiro é muito mais acentuado.

Na ilha é possível avistar uma grande quantidade de aves, principalmente gaivotas e cormoranes reais e imperiais. Aliás, numa primeira vista muitos confundem os cormoranes com pinguins, no entanto é fácil identificar um cormoran pois esse sabe voar ao contrário dos pinguins.

Mas apesar das aves estarem em maioria, os grandes protagonistas da ilha são os leões marinhos. Aliás, a Isla Alicia também é conhecida como Isla de los Lobos justamente pela presença dos leões marinhos que são conhecidos como lobos marinos por lá.

Trekking na Isla H

Depois da visita a Isla Alicia, o veleiro partiu em direção a Isla H onde seria realizada uma caminhada.

A Isla H está para a Argentina como o Chuí está para o Brasil, ou seja, é o ponto mais ao sul do país. Além disso, essa ilha é uma reserva natural desabitada e seu nome se deve ao formato da ilha que lembra a letra H se observada desde o alto.

A caminhada na ilha começou com o guia nos explicando sobre a vegetação local e nos advertindo para não pisar numa planta que parecia uma rocha coberta de musgo cuja presença é constante na ilha.

Depois disso o guia nos mostrou alguns ossos que eram dos yámanas e aproveitou para contar um pouco sobre a histórias desses índios que viviam nessa região.

O ponto final da caminhada é um paredão rochoso que serve de habitat para diversos cormoranes.

Esses cormoranes são conhecidos como cormoranes de cuello negro ou cormoranes rockeros. O nome cormoran de cuello negro surgiu por causa da plumagem negra que essas aves apresentam na região do pescoço, enquanto que o nome cormoran rockero se deve ao fato dessas aves construírem seus ninhos em paredões rochosos como pode ser visto na foto abaixo da Isla H.

Pouco antes de chegar a esse paredão, o guia falou um pouco sobre essa espécie de cormoran e pediu a todos que falassem baixo ou mantivessem silêncio dali pra frente.

O guia disse que até o dia anterior não havia eclodido nenhum ovo e portanto dificilmente veríamos um filhote de cormoran. No entanto, justo no momento da nossa chegada um filhote resolveu nascer e podemos contemplar esse espetáculo da natureza que fechou com chave de ouro o passeio (com algum sacrifício é possível observar a cabeça do filhotinho na foto abaixo).

Glaciar Martial – Ushuaia

2011-06-12T15:24:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 28/11/2010

Nas proximidades da cidade de Ushuaia se encontra a Cadeia de Montanhas Martial (Cerro Martial) e no cumbre dessas montanhas se localiza um dos pontos mais visitados pelos turistas: o Glaciar Martial.

O Glaciar Martial, cujo nome se deve ao capitão francês da embarcação La Romanche Luis Fernando Martial que esteve nessa área no fim do século XIX, é uma atração para qualquer época do ano. No inverno, o Glaciar tem como principal atrativo as pistas de ski, enquanto no verão o grande objetivo dos turistas é observar o Canal de Beagle e a cidade de Ushuaia desde o alto do Glaciar.

O ponto inicial do Glaciar se encontra a 385 metros acima do nível do mar e desde esse ponto é possível subir pelo teleférico ali instalado até a um ponto 585 metros acima do nível do mar ou então subir a pé por um caminho que fica ao lado do teleférico.

A partir do ponto mais alto do teleférico, a trilha segue por um caminho sem grandes atrativos já que a vegetação diminui consideravelmente, até certo ponto onde as únicas coisas que se poderão obervar serão pedras e neve.

Mas a grande atração para os que desejam subir o Glaciar Martial será sem dúvida a incrível vista que se observará de toda a cidade de Ushuaia e do Canal de Beagle com suas diversas ilhas. Além disso, também é possível ver ao fundo a Ilha Navarino, ilha chilena onde se encontra Puerto Williams que deverá roubar de Ushuaia daqui a algum tempo o título de cidade mais austral do mundo (apesar de Puerto Williams ser mais austral, o local ainda não é considerado uma cidade e sim uma base militar naval chilena).

A trilha seguirá em subida constante até que chegará a um ponto que se encontra a 850 metros acima do nível do mar onde não se deve continuar a caminhada a menos que se possua equipamentos específicos para caminhada no gelo.

O tempo total estimado para subir e descer o Glaciar Martial fica em torno de 2 horas caso se suba com o teleférico. No entanto, caso não se deseje subir pelo teleférico, deve-se adicionar 1 hora no tempo previsto de caminhada.

Quer mais informações?

Para obter mais informações a respeito do Glaciar Martial, acesse o site do Glaciar Martial que é mantido pelo Secretaria de Turismo da Província de Terra del Fuego.

Museu do Presídio e Marítimo – Ushuaia

2011-05-29T19:19:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 27/11/2010

O Museu Marítimo e do Presídio é uma parada obrigatória para quem deseja ir além de um passeio turístico em Ushuaia e queira conhecer mais profundamente sobre a história da cidade.

O museu está instalado no mesmo local onde ficava o antigo presídio e sua história está intimamente ligada ao povoamento da região. Conta a história que o governo desejava povoar a Terra do Fogo e então teve a idéia de levar prisioneiros para o extremo sul argentino para desenvolver o local. Além disso, também era uma ótima idéia levar condenados por crimes graves e políticos para Ushuaia por 2 motivos: a grande distância de Ushuaia até a capital portenha e o fato do presídio ficar num local tão inóspito que impedia qualquer tentativa de fuga.

Uma das grandes atrações do museu são as diversas esculturas de guardas, índios, prisioneiros e qualquer outra personalidade e/ou estereótipo que seja possível retratar. Numa primeira olhada, chega a ser frustante ver essas esculturas para quem já visitou museus de cera como o Madame Tussauds, entretanto temos que pensar que o objetivo principal desse museu não é criar bonecos idênticos mas sim utilizá-los num contexto que ajude a contar uma determinada história.

Logo na entrada se encontra a área dedicada ao Museu Marítimo. Esse setor apresenta diversas réplicas em miniatura de embarcações famosas, mapas da região da Terra do Fogo e arredores, além de algumas esculturas.

Uma dessas esculturas é a que mostram 2 yámanas ao lado de uma canoa. Os yámanas são os índios que viviam na região antes da chegada dos colonizadores europeus e algumas de suas características curiosas eram a sua baixa estatura e o fato de usarem apenas uma pequena vestimenta que cobria a região genital apesar de habitarem uma localidade tão fria.

Como uma das principais atividades dos yámanas era a pesca, a canoa era um elemento essencial e a embarcação era construída a partir de um único tronco de árvore na qual era possível o transporte de toda a família. Uma curiosidade era que os yámanas levavam fogo inclusive na canoa para usarem no local onde desembarcavam e também para se aquecerem durante o percurso.

Apesar de não encontrar nenhuma literatura na internet que confirme, outra curiosidade dos yámanas que soube através da explicação dos guias era que, para se protegerem do frio, os yámanas passavam banha de baleia pelo corpo. Além disso, eles se adaptaram tão bem ao ambiente que a temperatura corporal normal dos yámanas era em torno de 40ºC (o que seria uma baita febre para qualquer ser humano hoje em dia).

Depois de visitar o Museu Marítimo, o visitante entrará no setor do Museu do Presídio. Esse pavilhão foi totalmente reformado e cada uma das celas viraram salas de museu nas quais existem fotografias, esculturas e painés informativos sobre a biografia e história de diversos presos famosos que residiram nesta penitenciária.

Um dos presos mais famosos de Ushuaia foi Cayetano Santos Godino, popularmente conhecido como Petiso Orejudo (pônei orelhudo). Petiso Orejudo foi um jovem serial-killer que cometeu diversos crimes na capital argentina, sendo mais conhecido pelos assassinatos e tentativas de assassinato a crianças. Sua história foi tão marcante que foi parar no cinema com o filme El niño de barro que conta inclusive com a presença da atriz espanhola Maribel Verdú.

Mas além de receber criminosos de alta periculosidade, Ushuaia também recebeu diversos presos políticos como o jornalista e escritor Ricardo Rojas, enviado para Ushuaia devido a sua militância no partido político UCR. No entanto, Ricardo Rojas, assim como outros prisioneiros políticos, apenas sofreu com o frio e a distância de Ushuaia já que vivia em casas particulares ao invés de ir para o presídio, tendo como única obrigação se apresentar periodicamente a polícia local.

Outro atrativo desse museu é uma réplica em tamanho real do Farol San Juan de Salvamento. O farol original, também conhecido como Farol do Fim do Mundo, se encontra na Ilha dos Estados e não é o mesmo que muitos turistas visitam quando estão em Ushuaia (esse farol é o Les Éclairs).

No interior da réplica do farol se encontram algumas fotografias antigas e textos explicativos sobre a história desse farol, além de algumas esculturas dos que alí trabalhavam. Esses homens eram os guardafaros, também conhecidos como torreros, e eram obrigados a passar vários meses isolados do mundo com o único objetivo de manter o bom funcionamento do farol.

Uma boa dica para quem for visitar o Museu é se informar previamente sobre os horários das visitas guiadas. A visita guiada é gratuita e além de informativa, é bastante divertida pois a guia interage bastante com a "platéia", além de fazer diversas piadinhas ao longo de toda a visita.

Eu imagino que a visita que fui estava mais cheia que o normal pois era um sábado e pouco antes do começo da visita um enorme grupo chegou no museu (típico grupo de pacote CVC composto em sua maioria por idosos). No entanto, pouco a pouco as pessoas foram desistindo de acompanhar a visita guiada e no final, a visita que no começo contava com umas 100 pessoas, devia ter menos de 20.

Quer mais informações?

O Museu possui um site no qual é possível obter informações como tarifas, localização, horário de funcionamento e de visitas guiadas, etc. Além disso, o site também descreve suas diversas atrações e possui algumas publicações em português que podem ser baixadas como os folhetos do Museu do Presídio e do Museu Marítimo.

Viagem a Patagônia Austral Chilena e Argentina

2011-05-22T11:25:00.001-03:00

No final do ano de 2010, realizei junto com mais 2 amigos uma viagem a Patagônia Austral, ou seja, o extremo sul da região patagônica do Chile e da Argentina.

O roteiro da viagem segue abaixo e assim que cada post for criado, esse será linkado abaixo para organizar e facilitar a busca.

Ushuaia

Dia 1 – Museu do Presídio e Marítimo

Dia 2 – Glaciar Martial + Navegação pelo Canal de Beagle

Dia 3 – Parque Nacional Tierra del Fuego: Senda Costera + Circuito Lapataia

Dia 4 – Lagos Escondido e Fagnano

Extra – Resumo de Ushuaia

Punta Arenas

Dia 1 – Isla Magdalena

Extra – Estreito de Magalhães e a chegando a Punta Arenas

Extra – Resumo de Punta Arenas

Puerto Natales

Dia 1 – Preparação para Torres del Paine

Torres del Paine

Circuito W

Dia 1 – Salto Grande + Lago Pehoé + Paine Grande – Grey – Paine Grande

Dia 2 – Paine Grande – Italiano – Los Cuernos

Dia 3 – Los Cuernos – Italiano – Mirador Francês – Italiano – Los Cuernos

Dia 4 – Los Cuernos – Las Torres

Dia 5 – Las Torres – Chileno – Mirador Las Torres – Chileno – Las Torres

El Calafate

Dia 1 – Laguna Nimez

Dia 2 – Navegação Todos los Glaciares

Dia 3 – Trilha no Glaciar Perito Moreno ("Big Ice")

El Chaltén

Dia 1 – Trilha da Laguna Torre

Dia 2 – Trilha da Laguna de los Tres + Laguna Capri e Mirador Fitz Roy

Dia 3 – Trilha da Loma del Pliegue Tumbado

Dia 4 – Lago do Deserto + Glaciar Huemul + Trilha Las Águilas e Los Cóndores

Santo Antônio de Lisboa – Florianópolis

2011-05-15T18:53:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 17/03/2011

Santo Antônio de Lisboa é um bairro de Florianópolis que está situado no noroeste da Ilha de Santa Catarina. O bairro é um dos mais tradicionais de Floripa visto que foi uma das primeiras comunidades a serem fundadas pelos imigrantes açorianos que chegaram a Ilha no século XVIII.

Dessa forma, o turista que chega a Santo Antônio de Lisboa logo percebe que está de frente a um local parado no tempo, ou melhor, que evoluiu com o tempo mas que ainda preserva sua identidade histórico-cultural.

Um exemplo disso é a forte presença de pescadores na região que ainda mantém a tradição de sair para o mar com suas canoas de madeira para trazer peixes, além do sempre presente cultivo de ostras e mariscos. Aliás, durante uma visita ao bairro é possível presenciar os próprios pescadores saindo e chegando do mar ou limpando as ostras que logo irão para as mesas dos bares e restaurantes.

Outro exemplo da história do bairro é a Igreja de Nossa Senhora das Necessidades que foi construída entre os anos de 1750 e 1756. Além da igreja, Santo Antônio de Lisboa possui diversas outras construções que ainda mantém as características da época de seus primeiros moradores e que dá um toque todo especial ao bairro.

A dica para conhecer Santo Antônio de Lisboa é fazer um roteiro pelos 3 bairros do noroeste de Floripa: Cacupé, Santo Antônio de Lisboa e Sambaqui.

O ideal é deixar para chegar a Santo Antônio de Lisboa na hora do almoço já que o bairro possui uma ampla gama de restaurantes típicos a beira-mar que servem mariscos e ostras cultivados no local. Após o almoço, a dica é aproveitar para conhecer as lojinhas de artesanato local que possuem como destaque as rendas de bilro e as cerâmicas e, caso seja fim de semana, além das lojas é possível ver os artesanatos nas barraquinhas de rua da Feira das Alfaias.

Devido a posição geográfica dos três bairros do roteiro, qualquer um deles proporcionará uma espetacular visão do pôr-do-sol, no entanto, caso esteja em Santo Antônio de Lisboa nesse momento do dia, você terá o privilégio de acompanhar um pôr-do-sol similar ao que pude observar como pode ser visto na foto acima.

Santos Brasil Tennis Open

2011-05-01T19:50:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 22/04/2011

Após muitos anos sem receber um torneio de tênis de nível ATP, a cidade de Santos foi sede de um torneio de tênis masculino do nível Challenger entre os dias 16 e 24 de abril de 2011.

O torneio foi realizado nas instalações do Tênis Clube de Santos e contou com a participação de alguns nomes de peso como do campineiro Ricardo Mello (atual top 100 e nº2 do Brasil), do argentino Leonardo Mayer (que já foi 51º do mundo e vem se recuperando de lesão), do paulista João Souza (conhecido como Feijão e top 150), do mineiro André Sá (que já chegou às quartas em simples e às semis em duplas em Wimbledon), entre outros nomes.

Como a fase decisiva do torneio aconteceu justamente na Semana Santa, era uma ótima oportunidade de passeio para todos aqueles que aproveitavam o feriadão na Baixada. Eu aproveitei para assistir os jogos da Sexta-Feira Santa que tinha na programação a realização das partidas de quartas de simples e as semis de duplas.

O primeiro jogo do dia foi a disputa das quartas de final entre o brasileiro Ricardo Mello (foto acima) e o argentino Leonardo Mayer (foto abaixo). O jogo foi bastante disputado mas o argentino levava vantagem por ser mais agressivo e possuir maior potência nos golpes. Dessa forma, Leonardo Mayer fechou o primeiro set em 6-4 e chegou a abrir 3-1 no segundo set, mas de repente o gás do argentino acabou e o brasileiro Ricardo Mello tomou conta do jogo ganhando 7 games em sequência e virou o placar, vencendo a partida por 4-6, 6-3 e 6-4 para alegria do público.

O jogo acabou por volta das 13h30 e eu resolvi almoçar ao invés de assistir o outro jogo. Dessa forma, acabei voltando mais tarde ao Tênis Clube para assistir o jogo entre o argentino Sebastian Decoud e o brasileiro João Souza, o Feijão (foto abaixo).

Eu fiquei bastante impressionado com a qualidade do Feijão que venceu o primeiro set por 6-2 e ganhava facilmente o segundo set mas quando foi sacar para fechar o jogo acabou se perdendo e deixou o argentino crescer no jogo a ponto de virar o placar e fechar o segundo set no tie-break. No entanto, depois de alguns games disputados no terceiro set, o Feijão reencontrou seu jogo e venceu a partida por 6-2, 6-7 e 6-3.

Terminado o jogo do Feijão, entraram em quadra as 2 duplas brasileiras para o primeiro jogo das semis de duplas. De um lado a dupla de Júlio Silva e Leonardo Kirche, e do outro lado a dupla de Franco Ferreiro com o consagrado André Sá.

Confesso que jogos de duplas não me atraem muito pois os pontos costumam ser decididos muito rápido, mas de toda forma valeu assistir a um jogo ao vivo de duplas com o vitoroso André Sá. O jogo no geral foi morno, mas apresentou algumas belas jogadas que levantaram o público. No final, vitória da parceria de Franco Ferreiro com André Sá (foto abaixo) por 6-4, 1-6 e 10-7.

Após esse jogo ainda aconteceria a outra semifinal de duplas, no entanto o jogo acabou não ocorrendo pois o Feijão desistiu do jogo devido ao desgaste do jogo de simples que aconteceu mais cedo e também para se recuperar melhor para o jogo do outro dia que valeria vaga na final de simples contra Ricardo Mello. Azar do público (e meu também!) que não pode ver o Christian Lindell (carioca que é alvo de disputa entre Suécia e Brasil) atuando em quadra.

Infelizmente não pude comparecer nos jogos decisivos do sábado e domingo pois acabei viajando para São Paulo, mas fiquei feliz em saber que o Feijão finalmente ganhou seu primeiro título de nível Challenger no Brasil e que a parceria de Franco Ferreiro e André Sá se consagrou campeã e com isso André Sá se igualou ao sul-africano Rik de Voest como recordista de títulos de duplas em nível Challenger.

Cacupé – Florianópolis

2011-04-21T22:00:00.001-03:00

Passeio realizado no dia 17/03/2011

Cacupé é um bairro de Florianópolis que está localizado no noroeste da ilha de Santa Catarina e seu curioso nome tem origem no tupi-guarani, cujo significado é verde por trás do morro.

Cacupé possui uma bela praia na qual é possível avistar o lado continental de Florianópolis, o célebre cartão postal da cidade que é a Ponte Hercílio Luz e a famosa Avenida Beira-Mar Norte com seus prédios. Além disso, Cacupé possui um calçadão ao longo da praia que é perfeito para uma caminhada para apreciar de todos os ângulos as belezas do local.

Assim como outros bairros de Floripa, Cacupé está sofrendo um processo de modernização, mas felizmente ainda é bastante presente a cultura açoriana dos primeiros imigrantes que se instalaram na região. Por exemplo, ainda é comum encontrar pescadores trabalhando em seus barcos ao longo da praia e até saindo para pescar e cultivar ostras.

Mas o melhor de Cacupé é o fato de ser uma área que ainda não foi descoberta pelo turismo de massa. Como se pode ver nas fotos, em um dia ensolarado como poucas vezes aconteceu ao longo do mês de março, a praia estava praticamente deserta (só encontrei 1 pessoa estendida na areia e quando ia embora chegou um grupo de uns 5 turistas cuja placa do carro acusava que eram de Ribeirão Preto).

Uma ótima dica para conhecer Cacupé é incluí-lo num roteiro junto com os bairros de Santo Antônio de Lisboa e Sambaqui, já que ambos se encontram na mesma região noroeste de Florianópolis e possuem características em comum como a cultura açoriana, belas praias e um pôr-do-sol dos mais belos que podem ser apreciados na Ilha da Magia.

Trens na Galícia

2011-04-16T18:39:00.001-03:00

A Galícia, assim como praticamente toda a Espanha, possui uma boa malha ferroviária que permite se locomover para diversos pontos (desde as cidades principais até os pueblos perdidos do interior).

Os trens na região da Galícia são conhecidos como Media Distância e ao todo existem 7 linhas como pode ser visto no mapa abaixo.

Sem dúvida a linha mais importante é a azul clara pois liga as principais cidades da Galícia: Vigo, Pontevedra, Santiago de Compostela e A Coruña. Além disso, é a linha a ser utilizada por aqueles que desejarem conhecer melhor a região das Rías Baixas.

A linha marrom escura é para àqueles que desejam conhecer as Rías Altas. No entanto, a malha ferroviária não percorre toda a região das Rías Altas, indo de A Coruña, passando por cidades como Betanzos e terminando em Ferrol.

Outra linha importante é a laranja que liga a Galícia com Portugal (Vigo a Porto). Essa linha é alvo de diversas críticas devido a demora da viagem entre as 2 cidades, visto que se trata de uma linha de trem antiga e que para em diversos pontos do interior até chegar ao destino final.

As demais linhas de trem da Galícia se dirigem ao interior da Comunidade e ligam não apenas pueblos galegos a costa, como também se comunicam com cidades importantes como Ourense (capital da unícia província galega que não possui litoral) e Lugo (cidade famosa por ser rodeada por uma muralha romana que rendeu a Lugo o título de Patrimônio da Unesco).

Durante a viagem que realizei em 2009, utilizei bastante a linha marcada em verde escuro que liga Vigo a Ourense para me locomover de Pousa Crecente (estação mais próxima do local onde estava hospedado) até as cidades de Vigo, Ourense e Ribadavia.

Além da locomoção, andar de trem por essa linha é uma atração a parte pois o trem em boa parte do caminho margeia o Rio Minho que é a fronteira natural da Espanha e Portugal.

Quer mais informações?

Para obter mais detalhes sobre os trens da Galícia como mapa das linhas, horários, preços, entre outras informações, basta acessar o site da companhia de trem da Espanha (Renfe).

Crecente – Espanha

2011-02-27T11:30:00.001-03:00

Viagem realizada em agosto/2009

Crecente é uma cidade galega do interior da província de Pontevedra. Crecente se encontra numa região de campo sendo que a uva é o principal produto cultivado e também o principal atrativo para aqueles que desejam conhecer o local.

O que visitar em Crecente?

Bosques

Uma visita pelo interior da Galícia significa ver muito verde a todo momento. E Crecente é um ótimo exemplo para os que desejam conhecer esse lado mais rural da Galícia.

Crecente, assim como diversos locais no interior da Galícia e da Espanha, é um ótimo local para realizar o que o espanhol chama de Turismo Rural. Crecente é perfeito para quem deseja descansar do stress da cidade e repor as energias com a tranquilidade e o ar puro do campo.

Apesar de se encontrar no interior, Crecente possui estradas muito boas e ótima infra-estrutura para quem está de carro para conhecer os bosques do lugar. Caso se deseje ficar hospedado na região, é possível caminhar pelas estradinhas no meio dos bosques tranquilamente já que a presença de veículos é quase nula.

Vinhedos

Crecente faz parte da área demarcada para cultivo da uva que produz o famoso vinho albariño, os seus vinhedos estão presentes em todos os lugares e é sem dúvida a principal fonte de renda dos moradores da região.

O vinho é tão importante para o local que as principais atrações turísticas da região são a visita aos vinhedos e as vinícolas que produzem o famoso albariño. Aliás, existem placas indicativas nas estradas da região informando rotas de vinhos das Rías Baixas para àqueles que possuem carros possam se embrenhar entre as diversas áreas de cultivo de uvas.

Apesar do vinho ser a principal atividade do local, é comum encontrar em menor quantidade outros tipos de cultivo na região para subsistência de seus moradores, assim como a presença de alguns animais como ovelhas.

Como chegar em Crecente?

Carro

O carro é sem dúvida a melhor opção para àqueles que desejam se aventurar no interior da Galícia como é o caso de Crecente. Para chegar até Crecente (Ponto B) vindo de Vigo (Ponto A) ou de Ourense (Ponto C), a opção é tomar a Autovia de las Rías Baixas (A-52) como mostra o mapa abaixo.

Trem

Crecente conta com uma estação de trem (Estação Pousa-Crecente) que se encontra na linha de cercanías Vigo-Ourense-Monforte, a qual é a forma mais fácil de se chegar até a cidade. Ao longo do ano costuma-se ter 3 horários de trem por dia em ambos os sentidos (manhã, tarde e noite).

Ônibus

Definitivamente o ônibus não é a melhor forma para chegar até Crecente. Só existe 1 empresa (Ojea) que realiza o transporte de passageiros de Vigo até as cidades do interior de Pontevedra parando em diversos locais e entrando em quase todos os pueblos durante todo o trajeto.

Além disso, o ônibus só passa uma vez de manhã e outra vez no fim da tarde e, como o ônibus para em diversos lugares, o trajeto Vigo-Crecente que demoraria uns 40 min de carro pode levar quase 1h30 ou mais de ônibus.

Uma outra opção seria ir de ônibus Monbus/Castromil de Vigo até a cidade de A Cañiza que fica a pouco mais de 10km de Crecente e então tomar um táxi.

Quer mais informações?

Existe pouca informação a respeito de Crecente na internet. Pode-se encontrar algumas informações sobre a cidade visitando páginas como a da Rías Baixas e da Turgalicia que falam sobre diversos lugares para realizar turismo nas Rías Baixas e na Galícia, onde se encontra a municipalidade de Crecente.

Valença do Minho - Portugal

2010-09-12T16:08:00.001-03:00

Viagem realizada no dia 12/08/2009

Valença do Minho é uma cidade localizada no extremo norte de Portugal, tendo o rio Minho como fronteira natural com a cidade espanhola de Tui. Valença é famosa por ser a porta de saída de Portugal para aqueles que fazem o caminho português em direção a Santiago de Compostela.

Valença do Minho é uma cidade pequena do Distrito de Viana do Castelo, com uma população de menos de 15 mil pessoas. Em junho de 2009, Valença foi elevada de vila para cidade (se juntando a Viana do Castelo como as 2 únicas cidades do Distrito de Viana do Castelo).

O que visitar em Valença do Minho?

Fortaleza

Maior atrativo turístico da cidade de Valença do Minho, a fortaleza é uma das principais fortificações européias de âmbito militar, com cerca de 5 km de perímetro amuralhado, localizada no topo de 2 outeiros e às margens do rio Minho na divisa com a Espanha.

De arquitetura militar gótica e barroca, a fortaleza começou a ser erguida no começo do século XIII com o objetivo de defesa da povoado.

No século XVII, Valença tornou-se alvo dos ataques espanhóis devido a Guerra da Restauração da independência portuguesa. Frente a esse cenário, foi ordenada a reforma do complexo fortificado, o que implicou na expansão das muralhas para contemplar o crescimento da vila, além da construção de novos fossos, revelins, baluartes, etc.

Mesmo em reformas, a fortaleza resistiu ao primeiro ataque espanhol realizado em 1643 no início da Guerra de Restauração, mas caiu no domínio espanhol em 1654 para ser retomada pouco tempo depois por tropas portuguesas. Com a reconquista da cidade, a reforma da Fortaleza foi reiniciada para finalmente ser concluída no início do século XVIII.

No entanto, a Fortaleza voltou a sofrer sucessivos ataques durante o século XIX. O primeiro desses ataques foi a invasão das tropas napoleônicas devido a Guerra Peninsular, que culminou com a explosão da Porta do Sol. Posteriormente a Fortaleza voltou a ser palco de disputa em conseqüência da Guerra Civil Portuguesa entre absolutistas e liberais.

Somente na segunda metade do século XIX que a cidade de Valença do Minho conseguiu ter paz novamente.

A Fortaleza passou por várias reformas durante o século XX e, apesar de ter sofrido diversos ataques ao longo dos anos, a fortificação continua intacta e aberta para a visitação do público.

A Fortaleza de Valença do Minho pode ganhar ainda mais notoriedade ao redor do mundo caso o município obtenha êxito na sua tentativa junto a UNESCO em tornar a Fortaleza num Patrimônio de Interesse Cultural da Humanidade. A candidatura está prevista para ser realizada ao final de 2010 e estará inserida na área de Fortificações Abaluartadas de Fronteira.

Centro Histórico

O Centro Histórico de Valença do Minho se encontra no interior da Fortaleza que servia para proteger a cidade antiga. Esse centro possui um estilo semelhante ao encontrado em outras cidades da Galícia como a predominância da pedras nas construções e as ruas estreitas, mas também possui características típicas de cidades portuguesas como a presença de casas revestidas com azulejo e a arquitetura de algumas igrejas.

De origem medieval, a Igreja de Santo Estevão (foto abaixo à direita) chegou a ser sede da Colegiada de Valença e do Bispado de Ceuta. Ela passou por grandes reformas durante o final do século XVIII, sofrendo uma alteração em seu estilo arquitetônico que passou do românico para o neoclássico.

Outro marco religioso importante para Valença do Minho é a Capela do Bom Jesus, com sua arquitetura de estilo barroco e neoclássico, e a Estátua de São Teotônio, que se encontra em frente a capela (foto abaixo à esquerda). São Teotônio foi o primeiro português canonizado pela Igreja Católica e é o padroeiro da cidade de Valença do Minho, onde nasceu no ano de 1082.

Outro local de demonstração da fé católica portuguesa é a Capela da Misericórdia (foto acima à direita). Com uma fachada bem mais simples que a Capela do Bom Jesus, a Capela da Misericórdia também possui arquitetura barroca e neoclássica e sua construção data do século XVI.

Além das construções religiosas presentes no Centro Histórico, Valença do Minho oferece outros belos exemplos de arquitetura para ser apreciado pelos turistas que visitem a cidade. Bons exemplos são a Prefeitura (foto acima à direita) e a Casa Azul (foto acima à esquerda) que é o clássico edifício português com suas paredes totalmente revestidas por azulejos portugueses.

Feira

Valença do Minho é bastante conhecida na região norte de Portugal e na Galícia pelo forte comércio existente no local.

O Centro Histórico da cidade é repleto de lojas que comercializam roupas, toalhas, artigos para casa, entre outras coisas.

Além do comércio existente na região dentro da Fortaleza de Valença, todas as quartas se realiza uma feira itinerante numa área aberta, externa a Fortaleza, próximo a Avenida Sá Carneiro, onde é possível ficar o dia todo fazendo compras. Nesses dias, Valença costuma receber uma enxurrada de pessoas, principalmente galegos que aproveitam os preços mais baratos encontrados em Portugal para renovarem seus guarda-roupas, montarem um enxoval novo ou simplesmente para passear um dia pela região.

Essa presença forte de galegos na área faz com que o turista tenha a sensação de estar na Espanha pois muitos panfletos estão escritos no idioma espanhol e até os vendedores te abordam falando em espanhol.

Quando fui a cidade, estive tanto na feira itinerante quanto no comércio dentro da Fortaleza e a sensação que tive foi que os produtos vendidos nos dois lugares são bem semelhantes e a diferença de preço, se houver, não é tão alta. Na minha opinião, a menos que o intuito da sua visita seja fazer compras, como acontece com os residentes da Galícia, você ficará satisfeito com a visita ao comércio existente no interior da Fortaleza e não será "roubado" por ter feito compras nessas lojas.

Como chegar em Valença do Minho?

Trem

Valença do Minho conta com uma estação de trem cujas principais ligações são:

Linha internacional Vigo-Porto
- Duas saídas diárias em ambos os sentidos

Linha regional
- Diversos horários ligando Valença a destinos próximos como Viana do Castelo

Para maiores detalhes, acesse o site da companhia ferroviária de Portugal.

Ônibus

Chegar a Valença do Minho através de ônibus é uma outra alternativa para quem deseja conhecer a cidade. Existem 2 maneiras distintas para se fazer isso:

Portugal como origem
- Utilizar os serviços da Rede Expressos que faz ligações para diversas cidades portuguesas

Galícia/Espanha como origem
- A melhor forma será chegar até a cidade de Tui (empresa ATSA faz a rota Tui-Vigo) para então atravessar a ponte que liga as 2 cidades fronteiriças.

Quer mais informações?

A prefeitura de Valença do Minho possui um site com uma seção dedicada a turismo que deve ajudar àqueles que desejam obter informações sobre locais onde comer, dormir, etc. Além disso, a página disponibiliza um folheto turístico da cidade que, apesar de não ser muito informativo, serve como mais uma referência para o turista que deseja conhecer o município.

Tui – Espanha

2010-05-23T13:50:00.001-03:00

Viagem realizada no dia 12/08/2009

Tui (Tuy em castellano ou Tui no dialeto local) é uma cidade galega localizada ao sul da província de Pontevedra. Tui é famosa por ser a porta de entrada a Espanha para aqueles que fazem o caminho português em direção a Santiago de Compostela.

Tui é uma cidade relativamente pequena (não supera os 20 mil habitantes), mas que possui uma grande importância histórica para a região, visto que já foi sede de uma das sete capitais de províncias do antigo Reino da Galícia e foi palco de inúmeros conflitos devido a sua posição estratégica às margens do Rio Minho, na fronteira com Portugal.

O que visitar em Tui?

Centro Histórico

O Centro Histórico de Tui segue o estilo encontrado em praticamente todas as cidades galegas com suas ruas estreitas e casas de pedra.

O Paseo da Corredera é a principal rua de Tui (foto abaixo). Ela é rodeada de belas construções marcantes para a história do local, onde a pedra se faz presente a todo momento. Nos dias de hoje, o Paseo da Corredera se converteu no principal local de ócio da cidade, pois é cercada de bares e restaurantes que colocam suas mesas na calçada para os turistas e locais apreciarem as belas vistas que a cidade proporciona enquanto degustam a saborosa culinária galega.

Como não poderia deixar de ser, o Centro Histórico de Tui está repleto de construções que demonstram a forte religiosidade do povo galego. São capelas, igrejas, conventos, cruzeiros, estátuas dedicadas a santos, entre muitas outras formas de representação da fé católica presente na Galícia.

Um exemplo dessa religiosidade dos galegos é o Convento de Santo Domingo (foto abaixo à esquerda), que foi construído pelos dominicanos que residiam na região desde o começo do século XIII. A princípio, o Convento ficou fora das muralhas que cercavam a cidade, mas no século XVII, com a construção das novas muralhas, acabou ficando protegido em seu interior. O Convento, que também conta com uma igreja, foi construído inicialmente em estilo gótico e depois sofreu influência barroca.

Outra demonstração clara da fé católica dos tudenses, a Igreja de São Telmo (foto abaixo à direita) foi construída no exato local onde morreu este santo dominicano no século XIII. São Telmo é o padroeiro da cidade de Tui e sua igreja foi construída no final do século XVIII num estilo barroco português único em terras galegas.

Declarado conjunto histórico-artístico pelo Ministério de Cultura da Espanha, o Centro Histórico de Tui representa um exemplo clássico de urbanização medieval e a presença de elementos religiosos também marca essa época.

Um exemplo perfeito do estilo galego pode ser visto na Plaza de la Armada (foto abaixo à esquerda). Essa praça é toda feita em pedra, com correntes que separam a praça da rua, além de possuir um belo cruzeiro em seu centro, deixando mais uma vez bem claro a religiosidade dos moradores tudenses.

Outro convento presente na cidade é o Convento das Clarissas (foto abaixo à direita), que foi fundado no ano de 1524 no local onde antes se encontrava a igreja românica de Santa Maria. No fim do século XVII foi iniciada a construção da atual igreja que possui arquitetura classicista, enquanto o convento foi construído entre os séculos XVII e XVIII.

A Igreja de São Francisco (foto abaixo à direita) se encontra no Paseo da Corredera em frente as bandeiras hasteadas das comunidades autônomas espanholas. Essa igreja fazia parte do convento franciscano de Santo Antônio, construído entre os séculos XVII e XVIII e que atualmente se converteu em Seminário Menor Diocesano.

Um detalhe que para muitos pode passar despercebido durante um passeio pelas ruas de Tui são as belas placas de rua do Centro Histórico. Elas são feitas de pedra, mantendo assim uma harmonia na paisagem do local, e além do nome da rua no dialeto galego, as placas também mostram o escudo de Tui e o antigo nome da rua como é mostrado na foto abaixo à esquerda.

Outro simples detalhe que faz toda a diferença na boa imagem que a cidade passa para os turistas são as placas explicativas que se encontram em frente a todos os pontos turísticos, como a mostrada na foto acima à esquerda que se encontra na frente da Igreja de São Francisco. As placas vêm com informações no idioma espanhol e fornecem um resumo sobre a arquitetura e a história do local para a cidade.

Catedral

A Catedral de Santa Maria é uma construção tão impactante contida no Centro Histórico de Tui que seria injusto apenas mencioná-la no tópico acima.

Essa Catedral começou a ser construída no século XII, logo, a sua planta e os primeiros elementos a serem construídos, como a face norte e as formas representadas nas colunas que adornam a igreja, possuem um estilo românico enquanto a entrada principal (foto abaixo) possui um estilo gótico, inclusive sendo considerada como a primeira obra gótica realizada na Península Ibérica.

Um ponto alto da visita a Catedral é apreciar o belo Pórtico presente na entrada principal (foto abaixo à esquerda). Esse pórtico apresenta em sua área central 2 representações católicas clássicas: a adoração dos Reis Magos na parte superior e o nascimento do menino Jesus na parte inferior. Além disso, nas colunas laterais existem mais 8 esculturas que representam São João Batista, São Pedro, Moisés, etc.

No interior da Catedral podem ser apreciados o belo altar com suas relíquias, além de 2 órgãos barrocos do século XVIII e diversos retábulos como o mostrado na figura abaixo à direita. Além disso, existem outras atrações pagas no interior da Catedral como a Torre de Soutomaior (ótimo local para se ter uma vista panorâmica de toda a cidade), o Claustro (único claustro medieval conservado entre todas as catedrais galegas) e o Museu Catedrático.

Parque da Alameda

O Parque da Alameda é uma área arborizada que se localiza atrás do Convento de Santo Domingo. No centro do parque se encontra um lago artificial rodeado de banquinhos e postes de iluminação que dão um charme ainda mais especial ao local como pode ser visto na foto abaixo.

Para chegar até o Parque da Alameda será necessário passar pelos Jardins de Troncoso (foto abaixo à direita). Esses jardins ficam onde antigamente se encontravam as muralhas do século XVII e XVIII, e além de belas árvores e flores, contam com um parquinho para crianças e bancos estrategicamente espalhados pelo verde que toma conta do local que são perfeitos para um momento de descanso.

O início desses jardins se encontra no começo/fim do Paseo da Corredera, onde se encontra o Monumento ao Cavalo Selvagem (foto abaixo à esquerda) no local conhecido como a Glorieta de Vigo. Esse monumento é uma obra de bronze em tamanho natural e seu autor, Juan Oliveira, é o mesmo da famosa obra contida na Plaza de España de Vigo.

O Parque da Alameda também conta com um belo anfiteatro ao ar livre como pode ser visto na foto abaixo. Por estar localizado em um dos extremos do parque, o expectador que for apreciar algum evento nesse anfiteatro também contará com uma estupenda vista para o Parque da Alameda como um todo.

Mirante

O Mirante do Parque da Alameda é sem dúvida o melhor local para se observar o Rio Minho como pode ser visto na foto abaixo.

Desde o mirante se pode obter incríveis panorâmicas da cidade de Tui, do Rio Minho e da cidade portuguesa de Valença do Minho que se encontra na outra margem do rio.

Vista desde o mirante, nota-se que a Catedral se encontra no ponto mais alto da cidade, tornando-a um símbolo ainda mais imponente para Tui. Além disso, percebe-se como a cidade está localizada em uma região de morro, pois suas construções começam próximas ao nível do Rio Minho e vão subindo até chegar na altura onde se encontra a Catedral.

Passeio Fluvial

O Passeio Fluvial é uma obra que foi realizada recentemente pela Prefeitura de Tui e que tornou a caminhada pelas margens do Rio Minho uma atração mais agradável não apenas para os turistas como também para os moradores que podem aproveitar para praticar atividades físicas no local ou apenas disfrutar das belas paisagens em um dia de sol como pode ser visto na foto abaixo.

Ao longo do Passeio Fluvial, além de uma vegetação que rodeia toda a margem espanhola do Rio Minho, é possível encontrar alguns símbolos típicos da Galícia como o onipresente cruzeiro (foto abaixo à direita) e apreciar a vista para o rio e para a cidade de Valença do Minho que se encontra na outra margem do rio (foto abaixo à esquerda).

O Passeio Fluvial se extende desde a Marina (foto abaixo) até a área onde se encontrava a antiga muralha. Nos dias de verão é comum observar pessoas andando com suas lanchas pelo rio aproveitando os raros dias sem chuvas na região para passear pelas águas do Minho.

Como chegar em Tui?

Trem

A cidade de Tui possui 2 estações de trem: Tui e Guillarei.

Caso sua origem seja a cidade de Vigo, a melhor opção será a Estação Central de Tui já que a linha Vigo-Porto passa pela cidade de Tui e para nessa estação que é a que se encontra mais próxima do centro histórico de Tui. A freqüência do trem é pequena, tendo apenas 1 viagem pela manhã e outra ao fim do dia e o custo da passagem Vigo-Tui é de pouco menos que 3 euros.

Mas caso sua origem seja a cidade de Ourense ou algum pueblo que se encontra próximo a alguma estação da linha Vigo-Ourense-Monforte, a melhor opção será a Estação de Guillarei. Na verdade, Guillarei é uma das 12 paróquias de Tui e sua estação se encontra a uns 4 km distante do centro histórico de Tui. Existe apenas 3 freqüências diárias em cada sentido, sendo 1 no começo do dia, outra no começo da tarde e mais uma no começo da noite.

Um dado curioso é que a Estação de Guillarei ficou marcada para a cidade pois foi através dela que se realizou a primeira e única visita de um rei espanhol a cidade de Tui.

Ônibus

A empresa ATSA possui uma frota de ônibus com linhas que fazem o trajeto Vigo-Tui-Vigo regularmente. A freqüência depende do horário e da estação do ano (horários de pico e verão possuem maior freqüência), mas de toda forma, haverá no máximo 1h de intervalo entre os ônibus e a duração da viagem será de 45 minutos aproximadamente, tornando o ônibus o melhor meio de transporte para aqueles que desejam conhecer Tui a partir de Vigo.

O ônibus para em alguns pontos durante o percurso sendo que geralmente (mas não sempre!) existe uma placa com o nome ATSA indicando que ali é um ponto de parada. Além disso, também é possível pegar o ônibus na rodoviária de Vigo. O pagamento é realizado diretamente com o motorista (algo em torno de 3 euros por trajeto).

Vale ressaltar que geralmente o ponto final do ônibus é a cidade de A Guarda, portanto o ônibus apenas para em alguns pontos na cidade de Tui e as pessoas descem. O principal ponto na cidade de Tui fica no Paseo da Corredera que é bem no centro da cidade. De toda forma, o melhor é pedir ao motorista ou a algum outro passageiro avisar quando você deve descer do ônibus para evitar erros.

Quer mais informações?

A prefeitura de Tui possui um site que contém uma seção sobre turismo que vale a visita para aqueles que desejam se aprofundar ainda mais sobre os principais pontos turísticos que a cidade oferece.

Além disso, vale a pena visitar o site de Turismo da Galícia que, entre muitas informações a respeito da região, disponibiliza um folheto em português sobre várias cidades que valem uma visita na Galícia, e é claro que Tui está incluída nessa lista.

Vigo - Espanha

2010-04-02T22:43:00.001-03:00

Viagem realizada no dia 21/08/2009

Vigo é uma cidade galega localizada na província de Pontevedra. Apesar de não ser capital de província, Vigo é a cidade mais populosa da Galícia devido a presença de uma forte indústria automobilística, além de contar com um porto que é ponto de parada tanto para navios de cargas quanto para cruzeiros.

O que visitar em Vigo?

Centro Histórico

O Centro Histórico de Vigo se destaca pela predominância de pedras tanto nas construções quanto nas ruas, característica encontrada em praticamente toda Galícia.

Ponto inicial de qualquer turista que chega a Vigo, o Mercado da Pedra (fotos abaixo) é um local onde se concentram de um lado diversas lojas de souvenir enquanto de outro lado ficam bares e restaurantes especializados em frutos do mar. A grande atração do local são as ostreiras (foto abaixo à esquerda) que possuem uma habilidade incrível para abrir ostras fresquinhas para serem degustadas pelos clientes.

Bem próximo da Pedra se encontra a Concatedral de Santa Maria (foto abaixo à direita). Essa igreja foi construída no início do século XIX e é o templo neoclássico mais importante da cidade, abrigando em seu interior o Cristo de la Victoria.

Outro ponto de interesse no Centro Histórico é a Plaza de la Constitución (foto abaixo à esquerda). Essa praça tem uma grande importância na história da cidade pois foi palco de todos os acontecimentos relevantes do passado de Vigo. Ela já foi chamada de Plaza Real e de Plaza de la Villa e atualmente, é considerada a Praza Maior da cidade, rodeada de diversos pórticos e contando com a presença de vários bares e restaurantes.

Próximo da Plaza de la Constitución se encontra o marco zero da cidade: El Sireno (foto abaixo à direita). Esse monumento está situado na Puerta del Sol e é uma representação de um ser metade homem metade peixe que foi concebido pelo escultor Francisco Leiro.

Nas proximidades do Sireno inicia-se a Rua Príncipe (foto abaixo à esquerda). Essa rua é voltada para os pedestres e tem como principal finalidade atrair pessoas para atividades de ócio e comércio.

Monte do Castro

O Monte do Castro é um parque situado no centro da cidade de Vigo e que conta com uma grande diversidade de árvores e flores, além de incríveis mirantes para apreciar belas vistas da cidade e da baía de Vigo.

No interior do Monte do Castro pode-se apreciar os restos da Fortaleza de San Sebastián (fotos abaixo). Essa fortaleza é datada do século XVII e, junto com o Castelo do Castro e as muralhas que cercavam a cidade antiga, formavam um grande complexo que tinha o objetivo de proteger a cidade de invasores.

Ao caminhar pelo Monte do Castro, o visitante se deparará com algumas belas obras artísticas como a Escultura das Âncoras (foto abaixo à esquerda). Esse monumento é constituído por âncoras e canhões que foram recuperadas de navios que foram afundados na Batalha de Rande que ocorreu na baía de Vigo no ano de 1702.

Além do monumento das Âncoras, o Monte do Castro nos presenteia com outras obras como o Monumento a Martín Codax em homenagem ao trovador medieval galego, além de diversos cruzeiros como o da foto abaixo à direita.

Mas sem dúvida alguma o ponto alto da visita ao Monte do Castro é contemplar o belo jardim que se encontra no topo do Monte (foto abaixo). Esse jardim é rodeado pelos restos das muralhas do Castro e possui em seu centro um lago artificial contendo uma escultura conhecida como Monumento a Vigo. Esse monumento mostra um barco que avança com 3 atletas segurando ao alto o escudo da cidade, representando o progresso que virá com a união do povo de Vigo.

Ao lado do jardim se encontram os mirantes do Monte do Castro desde o qual é possível obter vistas impressionantes da cidade de Vigo desde o alto. Na foto abaixo pode-se ver ao lado esquerdo uma parte da cidade e do porto de Vigo, ao lado direito e centro pode-se ver após o mar a vista da cidade de Cangas e na junção da Baía de Vigo com o Atlântico dá para ver ao longe o contorno das famosas Ilhas Cíes.

Passeio Marítimo

O Passeio Marítimo de Vigo é uma região com diversos atrativos para ócio tanto da população local quanto dos turistas. O Passeio possui um amplo espaço para que as pessoas que transitem no local possam admirar as belezas da baía de Vigo com tranqüilidade e segurança como pode ser visto na figura abaixo.

Uma das atrações no entorno marítimo de Vigo são as diversas esculturas de bronze conhecidas como El Nadador (foto abaixo à esquerda). Essas obras são representações de nadadores que mergulham no cimento das ruas da cidade de Vigo feitas pelo escultor Francisco Leiro.

Outra opção de passeio no local é o centro comercial A Laxe que pode ser visto atrás da escultura do Nadador. Esse Centro Comercial está localizado no exato local de embarque e desembarque dos passageiros dos cruzeiro que aportam em Vigo e conta como principal atração a MegaStore de eletrônicos Media Markt.

Ao lado do Passeio Marítimo de madeira se encontra o Jardim de Las Avenidas (foto acima à direita). Esse jardim é um local bastante agradável para retomar o fôlego após uma caminhada ao longo do Passeio Marítimo e conta com diversas esculturas como o Monumento a Elduayen e o Monumento a la Mujer.

Outra atração do Passeio Marítimo é a Marina (foto abaixo) na qual pode-se observar uma grande concentração de barcos e lanchas que são utilizados tanto para práticas de atividades esportivas quanto para passeios pela baía de Vigo.

Além dos locais já citados, outro atrativo no Passeio Marítimo é visitar o Porto da cidade o qual funciona tanto para o transporte de cargas quanto para o turismo de cruzeiros. Além disso, próximo a região da Laxe se encontram diversos postos que vendem bilhetes de transporte marítimo para os interessados em visitar regiões próximas a Vigo como a cidade de Cangas, Moaña e as famosas Ilhas Cíes.

Outros pontos de interesse

Vigo é uma cidade que oferece muitos outros atrativos além daqueles mostrados até esse momento, no entanto nenhum deles é impactante o suficiente para ser mostrado em um tópico específico, mas também merecem um destaque dentro desse relato sobre a cidade e por esse motivo foi criado esse tópico.

Um desses pontos é a Plaza de España com seu famoso monumento Los Caballos (foto abaixo à esquerda). Essa escultura de 5 cavalos subindo uma estrutura espiral foi feita em bronze, pesa 40 toneladas e alcança 18 metros de altura. Esse monumento é uma homenagem aos cavalos selvagens que habitavam o Monte do Castro mas que hoje apenas existem em alguns poucos vilarejos no interior.

A Plaza de España fica localizada numa posição estratégica pois é onde começa/termina a estrada de entrada/saída a Vigo e a principal avenida que corta a cidade, a Gran Vía (foto acima à direita). A Gran Via conta com diversos centros comerciais como o El Corte Inglés e o Centro Comercial Gran Vía, além de ser a principal via de comunicação de Vigo.

Outro ponto que vale a pena visitar é o parque La Alameda que fica na Plaza de Compostela (fotos abaixo). Próxima a região do porto, essa praça foi o primeiro jardim público urbano da cidade de Vigo e hoje em dia conta com árvores centenárias, com destaque para camélias e magnólias, além de uma bela fonte central e diversas esculturas espalhadas ao longo do parque.

Como chegar em Vigo?

Avião

Vigo conta com um aeroporto internacional a 10 km do centro da cidade mas que ainda possui poucas opções de destinos em sua malha aérea (ou seja, ainda não foi invadida por nenhuma companhia de baixo custo como Ryanair e EasyJet).

De todo modo, o Aeroporto Peinador é a melhor opção para os que desejam chegar a Vigo de forma rápida a partir de destinos mais distantes.

Trem

Vigo é um dos pontos de referência de trens regionais da Galícia e portanto possui uma ampla comunicação com diversas cidades e vilarejos (pueblos) galegos.

Existem 3 linhas principais que tem como ponto extremo a cidade de Vigo:

Vigo – Santiago de Compostela – A Coruña
Vigo – Ourense – Monforte de Lemos
Vigo – Tui

Creative Commons License Crédito:FreeCat

Além disso, existem trens que saem das principais cidades espanholas que chegam a cidade de Vigo além da linha que liga a cidade de Vigo até a cidade do Porto no norte de Portugal.

Ônibus

Vigo conta com uma rodoviária que possui diversas opções de destinos para várias cidades do interior da Galícia e outras cidades importantes da Espanha e inclusive da Europa.

As principais companhias são:

Alsa: possui diversas rotas ligando Vigo a cidades como Madrid, Oviedo, Bilbao, Sevilla, Salamanca, etc.

Atsa: possui rotas ligando Vigo a Baiona, Ningrán, Panxón, A Guarda, Tui, etc.

Auto-res: possui rotas ligando Vigo a capital espanhola.

Monbus/Castromil: possui rotas ligando Vigo as principais cidades galegas como Lalin, Pontevedra, Ourense e Santiago de Compostela.

Quer mais informações?

O site dedicado ao turismo de Vigo contém diversas informações a respeito da cidade como onde se hospedar, onde comer, como se locomover, locais onde se encontram pontos de informação turística, guias de ócio da cidade, entre outras diversas informações detalhadas a respeito de Vigo.

Um material interessante disponível no site oficial de turismo de Vigo é um folheto com rotas para conhecer a cidade com explicações detalhadas (em espanhol e inglês) de cada ponto importante da rota. Ao todo são 3 rotas que podem ser baixadas em formato PDF:

Além do site oficial, também vale a pena visitar o site de Turismo da Galícia que entre diversas dicas, disponibiliza um folheto sobre a cidade de Vigo em português.

Ourense – Espanha

2010-02-07T13:12:00.003-02:00

Viagem realizada no dia 25/08/2009

Ourense (ou Orense no dialeto local galego) é uma cidade espanhola e capital da província galega de Ourense.

Ourense nasceu como a cidade do ouro e da água. Inclusive o seu nome se deve a esse fato já que os romanos, fundadores do local, batizaram a área como Aquae Aurente.

Ourense é uma das cidades mais importante do interior da Galícia, sendo atualmente seu principal atrativo turístico suas fontes termais que atraem inúmeros visitantes em busca tanto de relaxamento quanto tratamentos medicinais através de suas águas ferventes ricas em minerais.

O que visitar em Ourense?

Centro Histórico

O Centro Histórico de Ourense se destaca pela predominância de pedras tanto nas construções quanto nas ruas, característica encontrada em praticamente toda Galícia.

Referência do Centro Histórico e símbolo da cidade, As Burgas são mananciais de águas termais (a temperatura varia entre 60ºC e 67ºC) e que possuem poderes medicinais (dizem que é bom para problemas respiratórios e dermatológicos). Durante o tempo que estive nas Burgas, era comum presenciar pessoas (principalmente idosos) lavando o rosto, os braços, as mãos e inclusive alguns enchendo garrafas com as águas termais que jorravam das Burgas.

No local se encontram 3 mananciais conhecidos como as Burgas de baixo (séc. XIX), do meio (séc. XX) e de cima (séc. XVII), além de belos jardins floridos e decorados que se encontram na parte de baixo.

Outra constante num passeio pelo Centro Histórico de Ourense é a presença de diversas obras, construções e monumentos dedicados ao catolicismo. São igrejas, estátuas, cruzeiros, entre outras belas representações da religiosidade do povo galego.

Merecem especial atenção a bela Igreja de Santa Maria Mãe com sua fachada em estilo barroco (foto abaixo à direita), a Igreja de Santa Eufêmia, a antiga Igreja da Santíssima Trindade (séc. XII e XIII), a Igreja de Santo Domingo e a Igreja de São Francisco. Além das igrejas, existem diversos cruzeiros espalhados pela cidade com destaque para o cruzeiro barroco presente na Praça Madalena e o para o cruzeiro que fica ao lado da Igreja da Santíssima Trindade que data do século XV (foto abaixo à esquerda).

Outro ponto de grande importância no Centro Histórico de Ourense é a Praza Maior (foto abaixo à esquerda). Nessa praça se encontram edifícios importantes como a Prefeitura e o Museu Arqueológico, além de ser palco de diversas atividades culturais como feiras e festas locais.

Durante minha visita a cidade, uma das coisas que chamou bastante minha atenção foi a quantidade de idosos conversando nas ruas e praças como, por exemplo, na Alameda do Concello (foto acima à direita). Lembro que eu estava um pouco perdido no começo pois eu não tinha o mapa da cidade e estava procurando o Ponto de Informações Turísticas para obtê-lo, mas não conseguia encontrar o local. Eis que apareceram 3 senhores e começaram a puxar conversa comigo e a me ajudar mesmo sem eu ter pedido auxílio! Inclusive, um deles andou comigo um pedaço do caminho para me indicar o local com a maior boa-vontade do mundo. Simplesmente adorei a simpatia dos velhinhos ourensanos!

Catedral de San Martín

A Catedral de Ourense é um ponto tão significativo do Centro Histórico da cidade que merece um destaque dentro do post. Ela é o principal monumento religioso da cidade, tendo sua construção iniciada entre os séculos XII e XIII.

A foto acima mostra a Catedral vista desde a Praza do Trigo que, como o nome revela, era o local onde se vendia os grãos de trigo. Além da belíssima visão da Porta Sul da Catedral, essa praça também é cercada por bonitos pórticos e casas fidalgas.

Esse templo possui um estilo românico de transição com elementos góticos e aspecto de fortaleza. No seu interior, destacam-se a Capela Maior, a Capela de Santo Cristo, o Claustro Novo que abriga o Museu Catedrático e o Pórtico do Paraíso.

Um dado curioso a respeito do Pórtico do Paraíso (foto acima à esquerda) se refere ao fato de ser uma reprodução simplificada do Pórtico da Glória da Catedral de Santiago de Compostela.

Parques

Ourense é uma digna representante do estilo galego com suas ruas e casas de pedra, mas não pense que a cidade se resume a isso. A cidade também possui muitas áreas verdes tanto no seu centro como em seu entorno.

Uma das áreas mais bonitas e bem tratadas da cidade de Ourense é o Parque Barbaña. Esse parque se encontra às margens do Rio Barbaña e possui belos jardins com áreas de recreação tanto para crianças quanto para adultos, além de possuir lindas paisagens como a apresentada na foto abaixo vista desde a Alameda do Concello.

Uma outra bela área verde de Ourense é o Parque Minho (foto abaixo à esquerda). Esse parque se encontra ao lado do Rio Minho entre as Pontes Nova e Velha, e vale a pena dar uma passada nele, principalmente se você quiser sair de compras já que ao lado dele se encontra um Centro Comercial.

Próximo a Igreja da Santíssima Trindade se encontram os Jardins do Posío (foto abaixo à direita). Esse antigo Jardim Botânico conta com diversas espécies trazidas do Jardim Botânico de Madrid, além de possuir diversas áreas de recreação onde os moradores passam boa parte de seu tempo batendo papo, realizando atividades físicas, brincando, entre outras atividades de ócio.

Outro parque que se encontra bem na região central de Ourense é o Parque de San Lázaro. Esse parque é o mais frequentado da cidade pois está situado numa região que conta com importantes edifícios como os do Governo Civil e Militar, do INSS, da Torre de San Martín, além de contar com hotéis e uma zona comercial muito próxima.

O Parque de San Lázaro é bastante arborizado, tem muitos bancos para descansar a sombra de suas árvores, possui um belo chafariz em seu centro (foto abaixo à esquerda), além de contar com um parquinho para as crianças.

Ao lado do Parque de San Lázaro se encontra um curioso monumento: O Carrabouxo (foto acima à direita). Essa escultura se destaca na zona onde se encontram diversos bares e restaurantes, e representa um personagem de caricatura bastante popular na região por ser o protagonista de uma vinheta de humor gráfico do jornal local "La Región".

Passeio Fluvial

O Minho sempre foi uma referência para Ourense já que a antiga cidade foi instalada nas imediações da margem esquerda do rio e, com o crescimento da região, hoje em dia Ourense ocupa ambas às margens do Minho.

Com o passar do tempo, foi criado um passeio fluvial que fica à margem direita do Minho e que é uma ótima opção para uma caminhada ou simplesmente para relaxar em um de seus bancos ou mesmo para tomar sol estirado na grama. Aliás, a Província de Ourense é a única galega que não é banhada pelo mar, o que torna o Rio Minho com seu passeio fluvial a praia dos ourensanos.

Pontes

Outro atrativo do passeio fluvial do rio Minho são suas belas pontes e travessias.

A mais recente e moderna delas é a Ponte do Milênio (foto abaixo). Essa ponte é uma obra do arquiteto Álvaro Varela e seu grande destaque se deve a passarela de pedestre na qual é necessário subir em torno de 100 degraus para atingir o seu topo, que se encontra a uns 20 metros de altura e que proporciona belas vistas aérea da cidade de Ourense.

Ao contrário da modernidade da Ponte do Milênio, a Ponte Romana (fotos abaixo) é um exemplo claro da passagem do Império Romano pela região. Também conhecida como Ponte Velha, da primeira ponte só foram conservadas algumas pedras que estão na base da atual ponte. No século XIII ela foi reconstruída, tomando a forma atual com seus 7 arcos pontiagudos.

Além das Pontes do Milênio e Romana, Ourense conta com diversas outras pontes sendo que merecem especial atenção a Ponte Nova, que fica ao lado de um viaduto e uma passarela, e a bela Ponte de Outariz, que é na verdade uma passarela para pedestres atravessarem o Rio Minho e que fica próxima as Termas de Outariz.

Termas

Como foi apresentado ao longo do post, Ourense é uma bela cidade que possui inúmeros atrativos, mas se existe um motivo especial que caracteriza e diferencia a cidade, sem dúvida alguma são suas Termas.

Nos últimos anos, Ourense tem investido bastante na infra-estrutura e na divulgação das Termas com o objetivo de tornar a cidade referência nesse campo do turismo que atrai muita gente, em especial o povo da 3ª idade.

Crédito:Turismo de Ourense

Como pode ser visto na figura acima, as Termas da cidade se localizam às margens do Rio Minho e existem tanto locais de uso público quanto privado.

As Termas privadas contam com diversos diferenciais pois funcionam como verdadeiros resorts voltados ao turismo termal, possuindo toda a infra-estrutura necessária para o relaxamento de seus hóspedes. As mais famosas são:

Termas de Outariz: terma construída em estilo japonês que conta com saunas, ofurôs, jacuzzi, spa, bar, massagens, taichi, yoga, entre diversas outras opções para desfrutar suas águas termais.

Termas de Chavasqueira: também construída em estilo japonês, conta com circuito japonês zen, spa, ofurô, tsumetai (piscina de água fria para choque térmico), massagens, etc.

Creative Commons License Crédito:Victor Hermida

Pozas são os nomes das áreas que contam com as águas termais e possuem acesso público. As mais famosas são:

Pozas de Outariz: possui vestiários e suas águas, que são indicadas para tratamentos de reumatismo e artrite, chegam a 60ºC (foto acima).

Pozas do Muiño das Veigas: também possui vestiários e suas águas chegam a 72ºC.

Pozas da Chavasqueira: não possui vestiários e suas águas emanam a uma temperatura que chega a 63ºC (foto abaixo à direita).

Creative Commons License Crédito:Rubén Vázquez Creative Commons License Crédito:blog.rumbosur

Ourense também oferece aos seus turistas o Trem das Termas (foto acima à esquerda) que leva as pessoas para um passeio desde o Centro Histórico da cidade (saída na Praza Maior) até as Termas localizadas às margens do Rio Minho (a Terma de Outariz é o ponto final), realizando diversas paradas durante seu percurso.

Como chegar em Ourense?

Trem

Por ser capital da Província, Ourense é ponto importante de parada de 2 linhas de trem regional que percorrem a Galícia (Santiago de Compostela-Ourense-Puebla de Sanabria e Vigo-Ourense-Monforte de Lemos).

Além das linhas citadas acima, a estação de trem Ourense Empalme também conta com linhas que fazem o caminho até grandes cidades espanholas como Barcelona e Madrid.

Ônibus

A rodoviária de Ourense fica próxima a Estação de Trem da cidade e recebe ônibus de diversas empresas que fazem trajetos para muitas cidades espanholas.

As principais companhias são:

Monbus/Castromil: possui rotas ligando Ourense as principais cidades galegas como Lalin, Pontevedra, Vigo e Santiago de Compostela.

Auto-res: possui rotas ligando Ourense a capital espanhola.

Dainco: possui rotas ligando Ourense a cidades de Extremadura (Cáceres e Mérida), Castilla e León (Zamora e Salamanca) e Andaluzia (Sevilla e Cádiz).

Alsa: possui diversas rotas ligando Ourense a cidades como Madrid, Oviedo, Bilbao, Sevilla, Salamanca, etc.

Quer mais informações?

Acesse o site dedicado ao turismo de Ourense e lá você encontrará diversas informações como história da cidade, indicações de restaurantes e hospedagens, além de materiais informativos como, por exemplo, um roteiro para conhecer o Centro Histórico e outro para as Termas.

Outra dica para obter mais informações a respeito da cidade é dar uma passada no site da prefeitura de Ourense que apresenta um setor relacionado ao turismo contendo diversas rotas categorizadas (como a Rota dos Rios, das Pontes, das Termas, dos Museus, entre outras). Além disso, outra fonte interessante de informação é o site de turismo galego que contém ótimas informações a respeito de toda Galícia, como, por exemplo, um folheto sobre a cidade de Ourense em português.

Ribadavia – Espanha

2009-11-22T15:40:00.012-02:00

Viagem realizada dia 25/08/2009

Ribadavia é uma das cidades históricas da província de Ourense – Galícia. O município de Ribadavia situa-se no caminho entre Ourense (30km) e Vigo (70km), na confluência dos rios Ávia e Minho.

Acima pode-se ver o cartão postal da cidade: A vista da Ponte de São Francisco sobre o Rio Ávia cortando a cidade. Nessa foto ainda nota-se à direita o topo da Igreja de São Francisco.

Ribadavia também é o núcleo comercial e capital da Comarca do Ribeiro, portanto, ponto de partida ideal para os que desejam percorrer a região numa imersão as uvas e vinhos do Ribeiro.

O que visitar em Ribadavia?

Portas da Muralha

Segundo alguns historiadores, a muralha já protegia a vila no século XII e foi ampliada entre os séculos XIV e XV. No ano de 1832 começou a demolição da muralha e, devido a dificuldades econômicas, jamais foi finalizada.

Atualmente se encontram ainda conservadas 3 das 5 portas primitivas da muralha: a Porta de Cerca, a Porta Falsa ou de Postigo, e a Porta Nova ou de Celanova (foto acima).

Castelo dos Condes

Esse castelo foi uma das maiores fortalezas medievais da Galícia. Ele foi construído na segunda metade do século XV ao ser instituído o Condado de Ribadavia na região.

Como eu visitei a cidade na semana de preparação para a Festa da Istoria, o castelo estava todo cheio de bandeiras e cartazes para a celebração dessa festa na qual durante um fim de semana as pessoas voltam a viver como na Idade Média: vestem roupas antigas, fazem comidas como seus antepassados e até utilizam moedas medievais para realizarem compras no comércio local.

Infelizmente o Castelo não se encontra num ótimo estado de conservação mas o alento é que quando estive lá havia várias pessoas trabalhando no local, o que me leva a crer que estão tentando restaurar o Castelo para atrair mais turistas para a cidade.

Bairro Judeu

A história mostra que entre os séculos XII e XIII começaram a chegar os primeiros judeus a Ribadavia devido a importância que a cidade começou a ter nessa época. Muitos judeus se instalaram na cidade para tratar da gestão de assuntos financeiros do Condado de Ribadavia (especialmente da administração de bens e rendas), além do artesanato.

Quando os Reis Católicos promulgaram a ordem de expulsão dos judeus em 1492, alguns foram embora da cidade enquanto outros decidiram se converter ao catolicismo. No entanto, muitos dos convertidos mantiveram suas crenças e ritos de forma clandestina.

Centro Histórico

O Centro Histórico de Ribadavia é semelhante às demais cidades galegas. São ruas, casas e muitas igrejas de pedra como pode ser visto na foto abaixo da Praza Maior onde se encontram os principais bares e restaurantes da cidade, além da Torre do Campanário vista ao fundo.

A Igreja e Convento de Santo Domingo (fotos abaixo) são um dos melhores exemplares do estilo gótico galego do século XIII-XIV e é a obra de maior expressão do Centro Histórico de Ribadavia.

Além do Complexo de Santo Domingo, o Centro Histórico conta ainda com outras muitas igrejas como a de Santiago, São João e de Santa Maria da Oliveira (estilo românico, século XII), além das igrejas de São Francisco e de Santa Maria Madalena (estilo barroco, séculos XVII e XVIII).

Veronza

Veronza é uma praia fluvial que está localizada bem próxima ao centro histórico de Ribadavia. Em Veronza se encontram restaurantes, piscinas, parques, áreas recreativas, entre outras atividades.

Esta zona verde de Ribadavia se encontra à margem direita do Rio Ávia e a partir dela se tem ótimas vistas da vegetação ao longo do rio e da Ponte Medieval de São Francisco (foto acima)

Como chegar em Ribadavia?

Trem

Ribadavia conta com uma estação de trem que se encontra na linha de cercanías Vigo-Ourense-Monforte, a qual é a forma mais fácil de se chegar até a cidade. Ao longo do ano costuma-se ter 3 horários de trem por dia em ambos os sentidos (manhã, tarde e noite).

Carro

A melhor forma para se chegar a Ribadavia de carro é utilizar-se da Autovía de las Rias Baixas (A-52). Através dessa estrada, Ribadavia (Ponto B) se encontra a uns 30 km de distância de Ourense (Ponto C) e a uns 70 km de Vigo (Ponto A), como pode ser visto no mapa abaixo.

Ônibus

Existem ônibus da empresa Monbus/Castromil que realizam viagens entre Vigo e Ourense até Ribadavia de forma direta ou com diversas paradas intermediárias. Além da Monbus, existe também a empresa Ojea que realiza transporte de Vigo para Ribadavia percorrendo vários pueblos durante o caminho.

Quer mais informações?

Acesse o site dedicado ao turismo de Ribadavia e lá você encontrará mais algumas informações a respeito da cidade.

Baiona – Espanha

2009-10-25T18:46:00.011-02:00

Viagem realizada dia 14/08/2009

Baiona (ou Bayona em espanhol) é uma das cidades históricas da província de Pontevedra - Galícia. O município de Baiona está cerca de 20km de distância de Vigo, ponto de referência para quem deseja chegar a essa bela cidade do litoral sul galego.

Baiona é uma cidade que tem um grande apelo turístico no verão devido a suas belas praias, mas ao visitar a cidade logo se percebe que ela não se resume a apenas praias mas também possui um belo centro histórico, uma fortaleza em ótimo estado de conservação, um passeio marítimo belíssimo, miradores incríveis, etc. Isso tudo ainda é acrescentado a uma bela infra-estrutura para receber o turismo e também ao fato de Baiona ser um dos pontos de partida/chegada para as famosas Ilhas Cíes.

O que visitar em Baiona?

Centro Antigo

O Centro Histórico de Baiona é o que todo mundo espera encontrar de uma cidade histórica galega: casas de pedras ou granito, templos e igrejas seculares, cruzeiros e fontes nas praças, ruas estreitas de pedra, e tudo isso gera um conjunto histórico dos mais harmoniosos e bem cuidados da Galícia.

Durante a visita ao centro antigo, não deixe de ver o Cruzeiro da Santíssima Trindade, o Santuário de Santa Liberata e a Igreja de Santa Maria da Baiona (foto acima).

Fortaleza de Monte Real

A Fortaleza de Monte Real foi construída devido as desavenças entre os Reis de Portugal e da Espanha e apesar de documentos indicarem que suas muralhas tenham sido levantadas até 1333, indícios indicam que o castelo já existia desde o século X.

Atualmente a fortaleza foi transformada em uma pousada mas ainda sim está aberta a visitação durante todo ano (a entrada custa apenas 2 euros). O Ponto de Informações Turísticas possui uma rota com diversos pontos de interesse ao visitante que queira desbravar toda a fortaleza e que tem uma duração estimada de 1h 30min.

Paseio Marítimo

O Paseio Marítimo de Baiona é uma zona para pedestre de mais de 3 km que percorre toda a área costeira da cidade. Ao longo do Paseio se observa belas vistas da área pesqueira, da marina e seus barcos, e das lindas praias de Baiona.

O Paseio é muito bem cuidado, arborizado ao longo de toda sua extensão, e ainda conta com uma ciclovia. Do outro lado do Paseio Marítimo, encontra-se uma longa avenida comercial onde se encontram diversos restaurantes, bares, hotéis, lojas, etc.

Nas proximidades da Fortaleza de Monte Real, o Paseio nos contempla com várias bandeiras hasteadas de todos os países da América, por ordem alfabética, para simbolizar o descobrimento da América. Na foto acima pode-se ver a nossa bela bandeira brasileira marcando presença em solo galego.

Praias

Baiona possui distintas praias mas todas possuem um fator comum: a beleza!

A Praia da Ribeira (foto abaixo) é a mais bonita pois, além de possuir um mar deslumbrante, é nela que se tem as melhores vistas da Fortaleza, da cidade e da sua Marina.

Depois da Ribeira, a praia mais freqüentada de Baiona é a Praia da Concheira. Essa praia é distinta da Ribeira pois a faixa de areia é bem pequena e o que se destaca nessa praia são as pedras (foto abaixo à direita) .

Além dessas 2 praias, existem também outras 2 praias em Baiona. Uma delas é a Praia dos Frades que é a menor de todas e a mais escondida e possui um estilo parecido com a da Concheira pois sua paisagem é tomada por pedras. A outra é a Praia da Barbeira que é bastante similar a Praia da Ribeira.

Paseo de Monte Boi

O Paseo de Monte Boi é o caminho mais apropriado para apreciar e observar os confins marítimos de Baiona. Circunda grande parte da base da Fortaleza, num percurso de quase 2 km que se inicia na Praia da Concheira e termina na Torre do Relógio da Fortaleza.

O Paseo foi inaugurado no dia 20 de Janeiro de 1995. Ele possui terreno firme de terra e vários lances cercados por escadas de pedra e granito, materiais predominantes na decoração de todo o passeio. O caminho está repleto de belas vistas das Praias da Concheira, Os Frades e Barbeira, as ilhas Estelas e Cíes, Monteferro, Panxón e a Praia América.

Virgen de la Roca

Monumento em granito construído pelo arquiteto galego Antonio Palacios. A obra foi inaugurada em 1930, tem 15 metros de altura e representa a Virgem segurando em sua mão direita um barco que serve como mirador ao qual é possível chegar por uma escada (paga-se uma pequena quantia para acessar esse mirador). O rosto e as mãos da Virgem são de mármore branco, esculpidas pelo escultor Ángel García Díez, e a sua coroa foi elaborada em porcelana.

O monumento fica um pouco mais distante do centro mas vale muito a pena se sacrificar um pouquinho para chegar até a região pois, além do monumento ser incrível, as vistas que se têm desde o alto das pedras onde se encontra a Virgen de la Roca são espetaculares. Além do mais, junto ao monumento também foi criado um parque recreativo de grande superfície, dotado de uma Vía Crucis, bancos e mesas de pedra que são simplesmente perfeitos para um piquenique.

Como chegar em Baiona?

Ônibus

A empresa ATSA possui uma frota de ônibus com linhas que fazem o trajeto Vigo-Baiona-Vigo regularmente. A freqüência no inverno é de geralmente 30min enquanto no verão costuma ser de 15min.

O ônibus para em diversos pontos durante o percurso sendo que geralmente (mas não sempre!) existe uma placa com o nome ATSA indicando que ali é um ponto de parada. Além disso, também é possível pegar o ônibus na rodoviária de Vigo. O pagamento é realizado diretamente com o motorista (pouco mais de 2 euros por trajeto).

Vale ressaltar também que o ônibus Vigo-Baiona-Vigo possui diversas freqüências mas o percurso nem sempre é o mesmo, podendo cada linhas passar ou por Nigran, ou por Panxon, ou por Camos, etc. Mas o importante é que todos chegam e te levam ao mesmo lugar.

Devido ao grande número de paradas e ao fato do motorista também trabalhar como cobrador, a viagem leva em torno de 1h.

Carro

A partir de Vigo existem 2 opções de trajeto:

Carretera de Camposancos (PO-552):
- Essa será a sua opção caso deseje o caminho mais curto (menos de 20km) e não queira gastar com pedágio.

Autopista do Val Miñor (AG-57):
- Essa será a sua opção caso deseje acelerar já que é uma estrada (limite de velocidade permitida maior). No entanto, o caminho é mais longo (mais de 30km) e possui pedágio.

Quer mais informações?

Acesse o site dedicado ao turismo de Baiona e lá você encontrará diversas informações como local e horário do Ponto de Informações Turísticas da cidade além de materiais informativos como inclusive um arquivo com Rotas de Interesses para você descobrir a cidade em diversos idiomas (inclusive em português).

Jardim Botânico - Santos/SP - Brasil (02/02/2008)

2008-07-19T22:20:00.006-03:00

O Jardim Botânico Chico Mendes fica na zona noroeste de Santos no local indicado no mapa abaixo:

Exibir mapa ampliado

A Zona Noroeste de Santos é uma região mais residencial e afastada do grande eixo turístico da cidade. Apesar disso, vale a pena uma esticada até o Jardim Botânico para passar uma tarde caminhando...

e aproveitar um momento de descanso para comer algo num dos bancos do local...

e observar as belas paisagens oferecidas para passar uma agradável tarde como eu fiz nesse dia...

O objetivo do Jardim Botânico é preservar as espécies da Mata Atlântica como pode ser observados nas fotos.

O Jardim Botânico Chico Mendes, funciona diariamente das 8h00 às 18h00 e
a entrada é franca.

Dia da Comunidade Valenciana (9 de Outubro)

2008-07-12T18:57:00.006-03:00

No dia 9 de Outubro se celebra o Dia da Comunidade Valenciana na qual se comemora a entrada do Rei Jaime I na cidade de Valência após a expulsão dos muçulmanos (mouros) em 1238.

Esta data é celebrada em Valência através de eventos como touradas, encenações da expulsão dos árabes e a retomada da cidade pelos cristãos, além de muitos fogos de artifícios como todo valenciano gosta.

No dia 7 de Outubro de 2006, estava eu passeando pelo centro de Valência e nas proximidades das Torres de Serrano me deparei com a encenação dos mouros sendo expulsos pelos cristãos...

Já no dia 9 de Outubro de 2006, meus amigos me disseram que teria queima de fogos para comemorar o Dia da Comunidade Valenciana à meia-noite.

Estava eu na casa de um de meus amigos (não lembro muito bem mas eu devia estar na casa dos baianos para variar...rsrsrs) e começamos a escutar o foguetório e saímos que nem loucos para a região dos Jardins do Túria pois sabíamos que ali seria o melhor local para ver os fogos...

Chegamos lá já quase no fim mas como foram 15 ou 20 minutos de fogos, ainda deu para aproveitar...

Eu e meus amigos ao fim do foguetório voltando pra casa (detalhe para o chuvisco que caia que sujou só um pouquinho a lente da câmera...hehehe)

Roteiro de Viagens Realizadas

2008-06-15T19:08:00.035-03:00

Há muito tempo queria organizar as viagens que realizei e as que pretendo realizar futuramente. Para isso, tomei certas ações:

Criação de um blog
Postagem sobre cada cidade que já visitei
Criação de "marcadores" no blog para cada cidade e país visitado

Hoje, eu percebo que esses objetivos foram alcançados. Claro que deu um certo trabalho fazer isso, mas fico feliz ao ver o resultado do blog pois ele organiza muito bem o que vivi nessas viagens como um diário online.

Agora que todas as cidades já estão com seu post, me veio a idéia de fazer um mapa com o roteiro realizado em cada viagem feita durante meu período na Europa, afinal, como não viajei pela Europa como um turista, mas sim como um estudante de intercâmbio, eu realizei algumas viagens com partida da cidade de Valência onde estava estudando.

As rotas das viagens seguem abaixo no mapa, sendo que cada viagem tem a sua rota traçada com uma cor diferente.

(clique no mapa para ampliá-lo)

Ao todo, foram 5 viagens realizadas:

3 pequenas viagens de emendas de feriados ou fins de semana:

Viagem para Madrid (rota vermelha)
Viagem para Barcelona (rota azul)
Viagem para Londres (rota verde)

2 grandes viagens, uma de fim de ano e outra antes de voltar ao Brasil:

Viagem para Holanda, Bélgica e França (rota laranja)
Viagem para Itália, Santiago de Compostela e Porto (rota rosa)

1ª Viagem - Madrid (Feriado de Hispanidad)

Essa foi a primeira viagem que fiz quando cheguei a Europa.
Foram 4 dias já que o feriado caiu na quinta-feira.

A organização da viagem foi a seguinte:

12/10/06 - Madrid

Desfile militar pelo Dia da Hispanidad, Puerta del Sol, Plaza Mayor, Plaza de la Villa, Plaza de España, Catedral de Almudena, Gran Vía, Plaza de Cibeles, etc.

13/10/06 - Day-trip Segóvia

Catedral, Aqueduto, Castelo (El Alcázar), etc.

14/10/06 - Day-trip Toledo

Muralhas, Museu de Santa Cruz, Ponte San Martín sobre o Rio Tajo, Catedral, Mesquita, Mosteiro, etc.

Visita ao Museu de Arte Reina Sofia em Madrid ao voltar de Toledo.

15/10/06 - Madrid

Visita ao interior do Palácio Real, Parque del Buen Retiro, Museu do Prado, etc.

Quanto aos dados financeiros da viagem:

Transporte

Ônibus da Companhia Auto-Res Valência-Madrid-Valência: 38,00 €
Ônibus da Companhia Continental Madrid-Toledo-Madrid: 8,50 €
Trem de Cercanías da Renfe Madrid-Segóvia-Madrid: 9,90 €
Passe do metrô de Madrid para 10 viagens: 6,70 €

Hospedagem

3 dias no Albergue Las Huertas - Madrid: 48,00 € (16,00€/dia)

2ª Viagem - Londres ("Fim de Semana")

Essa foi a segunda viagem que fiz quando cheguei a Europa.
Foram 3 dias já que saí de Valência numa quinta-feira à noite e voltei para Valência numa segunda-feira pela manhã.

A organização da viagem foi a seguinte:

30/11/06 - Valência-Stansted

Saída de Valência e chegada ao aeroporto de Stansted.
Viagem de ônibus do aeroporto de Stansted até Londres.

01/12/06 - Londres

Green Park, Palácio de Buckingham, Westminster Abbey, Parlamento Britânico, Big Ben, London Eye, National Gallery, etc.

02/12/06 - Londres

City Hall, Tower Bridge, Tower of London, Catedral de St. Paul, Museu da Guerra, Picadilly Circus, Convent Garden, etc.

03/12/06 - Londres

Museu de História Natural, Hyde Park, British Museum, Canary Wharf, Abbey Road, etc.

04/12/06 - Stansted-Valência

Ônibus de Londres até o aeroporto de Stansted.
Saída do Aeroporto de Stansted e chegada a Valência.

Quanto aos dados financeiros da viagem:

Transporte

Vôo pela Companhia Ryanair Valência-Londres-Valência: ~52,00 €
Ônibus da Companhia National Express Stansted-Londres-Stansted: 16,00 £
Passe do metrô de Londres para 3 dias: 15,00 £

Hospedagem

3 dias no Albergue Astor Leinster Inn - Londres: 40,40 € (28,00 £)

3ª Viagem - Barcelona (Feriado da Constituição e da Imaculada Conceição)

Essa foi a última das viagens curtas que fiz quando estava na Europa.
Foram 4 dias de viagem já que os feriados caíram na quarta e sexta mas eu só viajei na quinta.

A organização da viagem foi a seguinte:

07/12/06 - Barcelona

Catedral, Mercado La Boqueria, Las Ramblas, Porto, Praia de Barceloneta, Parc de la Ciutadella, Arco do Triunfo, etc.

08/12/06 - Day-trip Montserrat

Mosteiro, Catedral, Virgem Negra (La Morenita), Funicular Sant Joan, Montanhas, etc.

09/12/06 - Barcelona

Parc Güell, Plaza Catalunya, Plaza de Espanya, etc.

10/12/06 - Barcelona

La Pedrera, Casa Batló, Sagrada Família, Montjuic (MNAC, Poble Espanyol, Estadio Olímpico, L'Anella Olímpica), etc.

Quanto aos dados financeiros da viagem:

Transporte

Ônibus Valência-Barcelona-Valência: ~42,00 €
Passe Turístico Barcelona-Montserrat-Barcelona: ~17,00 €
Passe do metrô de Barcelona para 10 viagens: ~7,00 €

Hospedagem

3 dias no Albergue Gothic Point - Barcelona: 45,00 € (15,00€/dia)

4ª Viagem - Holanda, Bélgica e França (Natal e Fim de Ano)

Essa foi a primeira viagem "longa" que realizei quando estava na Europa.
Foram 2 semanas de viagem já que as aulas pararam antes do Natal e só recomeçavam na segunda semana de janeiro.

A organização da viagem foi a seguinte:

24/12/06 - Valência-Amsterdã

Voo de Valência para Amsterdã
Dam Square, etc.

25/12/06 - Amsterdã

Casa de Anne Frank, Museu da Cera (Madame Tussaud), Red Light District, Canais, etc.

26/12/06 - Amsterdã

Museu Van Gogh, Vondelspark, I amsterdam, Canais, etc.

27/12/06 - Amsterdã-Bruxelas-Gent

Ônibus de Amsterdã para Bruxelas
Bruxelas: Catedral de Saint Michel, Grand Place, Mannenken Pis, Parc de Bruxelas, etc
Trem de Bruxelas para Gent

28/12/06 - Day-trip Brugges

Markt, Torre Belfort, Astridpark, Wijngaardplein, Begijnhof, MinnewaterPark, Moinhos, Canais, etc.

29/12/06 - Day-trip Bruxelas

Atomium, Mini-Europa, Palais Royal, Parc du Cinquantenaire, Parlamento Europeu, etc.

30/12/06 - Gent

Igrejas St-Baafskathedraal, Het Belfort e St-Niklaaskerk, Castelo Gravensteen, Sint-PietersPlein, etc.

31/12/06 - Gent-Bruxelas-Paris

Trem de Gent para Bruxelas
Ônibus de Bruxelas para Paris
Virada do Ano no Champs de Mars (Torre Eiffel)

01/01/07 - Paris

Catedral de Notre-Dame, Pantheón, Sorbonne, Jardins de Luxemburgo, Igreja de Saint-Sulpice, Igreja du Sacré Cœur, etc.

02/01/07 - Paris

Camps de Mars, Torre Eiffel, Vista Aérea de Paris, Catacumba, Les Invalides, Palais de Chaillot, etc.

03/01/07 - Day-trip Versailles

Castelo, Jardins, Chafarizes, Grand e Petit Trianon, Petit Hameau, etc.

04/01/07 - Day-trip Vale do Loire

Castelo de Chambord (incluindo entrada no Castelo)
Castelo de Chenonceau (incluindo entrada no Castelo)
Castelo de Cheverny e Castelo de Amboise (vista externa)

05/01/07 - Paris

Museu do Louvre, Jardins des Tuileries, Moulin Rouge.

06/01/07 - Paris

Place Vendôme, Fontaine Saint-Michel, Centro George Pompidou, La Défense, Arco do Triunfo, Champs-Elyseés, Hôtel de Ville, Ópera Garnier, Palais Royal, etc.

07/01/07 - Paris-Valência

Voo de Paris(CDG) para Valência.

Quanto aos dados financeiros da viagem:

Transporte

Voo da Companhia Vueling Valência-Amsterdã: 60,00 €
Ônibus da Companhia Eurolines Amsterdã-Bruxelas: 17,00 €
6 bilhetes de trem na Bélgica: 27,00 €
Ônibus da Companhia Eurolines Bruxelas-Paris: 19,00 €
Voo da Companhia Vueling Paris-Valência: 75,00 €

Hospedagem

3 dias no Albergue Marnix - Amsterdã: 45,00 € (15,00€/dia)
4 dias na Casa de amigo belga da turma: -
7 dias no Albergue AIJ - Paris: 91,00 € (13,00€/dia)

5ª Viagem - Itália, Santiago de Compostela e Porto (Fevereiro/2007)

Essa foi a última viagem que realizei quando estava na Europa antes de voltar ao Brasil.
Foram 2 semanas e meia de viagem já que as aulas terminaram dia 01/02/07 e eu voltava para o Brasil dia 20/02/07.

A organização da viagem foi a seguinte:

02/02/07 - Valência-Milão

Voo de Valencia para Milão.

03/02/07 - Milão

Catedral (Duomo), Galeria Vittorio Emanuelle II, Castelo Sforzesco, Igreja Santa Maria delle Grazie, etc.

04/02/07 - Como

Catedral (Duomo), Lago di Como, Templo Voltiano, Marina de Como, Funicular para Brunate, etc.

05/02/07 - Veneza

Ponte di Rialto, Ponte dos Suspiros, Basílica e Praça de São Marcos, Palácio Ducal, Chiesa della Salute, muitos canais e pontes, etc.

06/02/07 - Veneza-Bologna-Florença

Bologna: Palazzo Comunale, Palazzo del Podestà, Fonte de Netuno e Basílica di San Petronio na Piazza Maggiore, etc.

07/02/07 - Florença

Catedral Santa Maria del Fiore, Palazzo Vecchio, Piazza della Signoria, Galleria della Academia, Ponte Vecchio, etc.

08/02/07 - Florença-Pisa

Florença: Palazzo Pitti, Sinagoga, Igreja Santa Croce, Piazza Michelangelo, etc.
Pisa: Piazza dei Miracoli (Catedral, Torre, Batistério e Camposanto), Rio Arno, etc.

09/02/07 - Roma

Igreja de Santa Maria Maggiore, Coliseu, Palatino, Monumento a Vittorio Emanuelle II, Pantheon, etc.

10/02/07 - Vaticano

Vaticano: Museu do Vaticano, Piazza e Basílica de San Pietro, etc.

11/02/07 - Roma

Piazza Navona, Boca da Verdade, Trastevere, Isola Tiberina, Castelo de Santo Ângelo, etc.

12/02/07 - Nápoles

Castel Nuovo, Galeria Umberto, Palácio Real, Piazza Plebiscito, Marina de Nápoles, Castel dell'Ovo, Jardins da Villa Comunale, Vista do Vulcão Vesúvio, etc.

13/02/07 - Pompéia

Templo de Apolo, Pessoas petrificadas pela erupção do Vesúvio, Macellum, Fórum, Casa do Fauno, Anfiteatro, etc.

14/02/07 - Roma

Fontana di Trevi, Piazza di Spagna, Piazza del Popolo, Vila Borghese, etc.

15/02/07 - Santiago de Compostela

Catedral, Hospedaria dos Reis Católicos, Praça do Obradoio, Praça das Pratas, etc.

16/02/07 - Santiago de Compostela-Porto

Porto: Catedral do Porto, Centro da Cidade, Câmara Municipal, Av. Aliados, etc.

17/02/07 - Porto

Casa da Música, Fundação de Serralves, Palácio de Cristal, Rio Douro e Ponte D. Luis I, Degustação de Vinho do Porto na Cave da Offley e Croft em Vila Nova de Gaia, etc.

18/02/07 - Porto-Madrid-Valência

Voo de Porto para Madrid
Ônibus de Madrid para Valência

Quanto aos dados financeiros da viagem:

Transporte

Voo da Companhia ClickAir Valência-Milão: 9,00 €
Trem Regional da Trenitalia Milão-Como-Milão: 7,00 €
Trem Regional da Trenitalia Milão-Veneza: 12,90 €
Trem Regional da Trenitalia Veneza-Bologna: 8,20 €
Trem Regional da Trenitalia Bologna-Florença: 4,80 €
Trem Regional da Trenitalia Florença-Pisa: 5,20 €
Trem Regional da Trenitalia Pisa-Roma: 16,10 €
Trem Regional da Trenitalia Roma-Nápoles-Roma: 21,00€
Trem Regional da Trenitalia Nápoles-Pompéia-Nápoles: 4,50 €
Voo da Companhia Ryanair Roma-Santiago de Compostela: 30,75 €
Ônibus da Companhia Alsa Santiago de Compostela-Porto: 21,60 €
Voo da Companhia Ryanair Porto-Madrid: 49,00 €
Ônibus da Companhia Auto-Res Madrid-Valência: 21,00 €

Hospedagem

1 dia no Albergue Il Postelo (o pior de todos!!!) - Milão: 10,00 €
1 dia no Hotel Boston - Milão: 33,00 €
1 dia na Casa da Dani - Como: -
1 dia no Albergue SantaFosca - Veneza: 17,00 €
2 dias no Albergue Locanda Latina - Florença: 24,00 € (12,00€/dia)
5 dias no Albergue Stargate - Roma: 60,00 € (12,00€/dia)
1 dia no Albergue Soggiorno Imperia Sas - Nápoles: 16,00 €
2 dias no Albergue Costa Azul - Santiago de Compostela: 25,00 € (12,50€/dia)
2 dias no Albergue Cristo Rei - Porto: 25,00 € (12,50€/dia)

Ciudad de las Artes y de las Ciencias - Valência - Espanha

2008-03-22T12:21:00.007-03:00

A Cidade das Artes e das Ciências (em valenciano: Ciutat de les Arts i les Ciències) é um complexo arquitetônico, cultural e de entretenimento da cidade de Valência na Espanha.

O complexo, projetado por Santiago Calatrava e Félix Candela, foi inaugurado no dia 16 de Abril de 1998 com a abertura do Hemisférico (L'Hemisfèric).

O último grande componente da Cidade das Artes e das Ciências, o Palácio das Artes Rainha Sofía (em valenciano: Palau de les Arts), foi apresentado a sociedade no dia 9 de Outubro de 2005, dia da Comunidade Valenciana, apesar de que a sua programação regular não tenha começado antes do outono de 2006.

A Cidade das Artes e das Ciências está situada no fim do velho leito do rio Turia, leito que se transformou em jardins nos anos 80, após o desvio do rio depois da grande inundação de Valência no ano 1957.

Os edifícios que compõem a Cidade das Artes e das Ciências são, por ordem de inauguração:

L'Hemisfèric: com forma de olho. Sala de projetores de cinema IMAX, planetário e Laser. Dispõe de uma superfície aproximada de 13.000 m².

O Museu das Ciências Príncipe Felipe: com forma parecida ao esqueleto de um dinossauro, é um museu interativo de ciência. Ocupa em torno de 40.000 m² divididos em três andares.

L'Umbracle: local ajardinado com espécies nativas da Comunidade Valenciana (jara, lentisca, romero, lavanda, madreselva, buganvilla, palmeras,...) coberto por arcos flutuantes de onde se pode ver todo o complexo da Cidade das Artes e das Ciências. Abriga no seu interior El Paseo de las Esculturas, uma galeria de arte ao ar livre com esculturas de autores contemporâneos. (Miquel Navarro, Francesc Abad, Yoko Ono y outros..)

L'Oceanogràfic: é o maior aquário da Europa. Sua cobertura em formato de nenúfar é obra do arquiteto Félix Candela. Se trata do maior oceanográfico da Europa com 110.000 m² e 42 milhões de litros de água.

Palácio das Artes Rainha Sofía: com quatro grandes salas: una Sala Principal, Aula Magistral, Anfiteatro e Teatro de Câmara. Sala de Exposições. Está dedicado à música e às artes cênicas.

O Ágora: Uma praça coberta, atualmente em construção, na qual se celebrarão concertos e eventos esportivos, como o novo grande prêmio da Comunidad Valenciana de Tênis.

As Torres Valência, Castellon, Alicante e Mar Mediterrâneo: atualmente estão em projeto. Serão as três torres mais altas da Espanha.

Texto extraído: Wikipedia

Agora seguem mais algumas fotos da bela Cidade das Artes e das Ciências....

O Oceanográfico...

A Cidade das Artes e das Ciências pela noite...

Eu com o Palácio das Artes Rainha Sofía ao fundo...

Eu com o Complexo da Cidade das Artes e das Ciências ao fundo...

Eu com o Hemisférico e o Museu de Ciências ao fundo...

Torre Eiffel - Paris - França (1ª Semana de 2007)

2008-02-04T15:33:00.000-02:00

A Torre Eiffel iluminada na virada do ano 2006/2007...

Eu comemorando a virada do ano em Paris, com champagne francês, em frente a Torre Eiffel... coisa simples... hehehehe...

A Torre Eiffel com as luzes piscando no momento da virada 2006/2007...

Eu no Palais de Chaillot com a Torre Eiffel iluminada ao fundo...

Eu no Palais de Chaillot com a Torre Eiffel com as luzes piscando...

Eu no Parc de Champ de Mars com a Torre Eiffel ao fundo...

Vista da Torre Eiffel de baixo para cima...

Eu e a vista da cidade de Paris com o Rio Sena a partir do alto da Torre Eiffel...

Vista do Palais de Chaillot e bem no fundo o bairro de La Défense a partir do alto da Torre Eiffel...

A vista de cima da Torre Eiffel (detalhe para o arco-íris)...

Eu e outra vista da cidade de Paris com o Rio Sena a partir do alto da Torre Eiffel...

Parc Champ de Mars visto do 1° andar da Torre Eiffel...

Parc Champ de Mars visto do 2° andar da Torre Eiffel...

Mais uma foto noturna da Torre Eiffel tirada a partir do Palais de Chaillot...

Foto diurna minha e da Torre Eiffel tirada a partir do Palais de Chaillot...

Museu do Louvre - Paris - França (05/01/2007)

2008-02-04T13:54:00.000-02:00

O Louvre é o maior museu de arte ocidental e o mais famoso museu do mundo. Ele é gigante e para visitá-lo se gasta todo o dia percorrendo seus 4 andares repletos de obras de arte. O Museu do Louvre possui um acervo eclético, possuindo alas gregas, romanas, egípcias, mesopotâmicas, etruscas, orientais, entre outras além de salas de pinturas italianas, francesas, espanholas, holandesas, etc...

O maior atrativo do museu sem dúvida é a enigmática pintura da Monalisa de Leonardo da Vinci... na verdade, se fala muito desse quadro e muitos (assim como eu) imaginam que é um quadro grandioso mas o quadro na verdade é bem pequeno, possui apenas 77cm X 53 cm. Na época que eu fui era proibido tirar foto do quadro, portanto não possuo fotos da Monalisa...

Mas além da Monalisa, outros atrativos do Louvre são: a escultura grega da Vênus de Milo, o famoso Código de Hamurabi (lembra da lei do "olho por olho, dente por dente"??) e a escultura de mármore do século II a.C. Vitória de Samotracia.

A entrada para o Museu do Louvre custa 8,00 € mas existem momentos que a entrada é gratuita como nos primeiros domingos de cada mês e a partir das 18h00 de quartas e sextas se eu não estiver enganado... apesar que andei lendo algo de que Paris queria tornar todos os seus museus gratuitos assim como Londres, mas não sei se já está em vigor essa lei ou mesmo se ela entrará em vigor algum dia...

Vamos as fotos!!

Os Jardin des Tuileries...

Algum chafariz no Jardins des Tuileries com o Louvre ao fundo...

Chegando ao Louvre...

Onde as pirâmidades se encontram...

Entrada do pavilhão Sully com a Vitória de Samotracia ao fundo...

Vitória de Samotracia desfocada...

A Vênus de Milo...

Eu e a Vênus de Milo...

Eu e o Código de Hamurabi...

Alguém consegue entender essas leis do Código de Hamurabi??

Ala da Mesopotâmia no Louvre...

O Museu visto de dentro do Louvre...

O Escriba...

A ala egípcia do Louvre...

A ala grega do Louvre...

A ala romana do Louvre...

Aposentos de Napoleão Bonaparte...

Aposentos de Napoleão Bonaparte...

Tumba de Philippe Pot (final do século XV), procedente da Abadia de Citeaux...

Fernando retrantando bem o nosso estado após 8h dentro do Louvre...

O entardecer no Louvre após o dia todo dentro do museu...

Amsterdã - Holanda (24/12/2006 a 26/12/2006)

2008-02-02T12:38:00.000-02:00

Amsterdã, capital da Holanda, famosa como a cidade mais liberal da Europa (e talvez do mundo), onde é permitido a venda de maconha e haxixe, onde a prostituição é reconhecida como profissão, possuindo um dos bairros mais famosos do mundo onde as profissionais do sexo se exibem em vitrines iluminadas com luzes vermelhas (o Red Light District), etc... Mas além disso, Amsterdã também possui outros atrativos como seus diversos canais, por ser capital da Holanda, possui diversas lojas de lembrancinhas com os típicos tamancos de madeira, tulipas além de diversos artigos eróticos também... sem contar que Amsterdã possui diversos museus como o Museu Van Gogh, o Rijksmuseum, o Museu de Cera, o Museu da Heineken, a Casa de Anne Frank, etc...

Quanto a hospedagem, fiquei 3 dias hospedado no albergue Marnix que fica bem localizado (a 1 km mais ou menos da Dam Square), possui o melhor café da manhã entre todos os albergues os quais já estive (café, leite, suco, pães, manteiga, queijo, presunto e etc) além de possuir boa calefação, banheiro limpo e etc. E tudo isso custou 15 € por dia num quarto de 8 pessoas (apesar que o quarto que fiquei tinham apenas 3 beliches). Recomendo!

Quanto a locomoção, cheguei em Amsterdã num vôo da Vueling saindo de Valência que me custou 60,00 € visto que era véspera de Natal... para chegar ao centro da cidade tomamos um trem que sai do Aeroporto de Amsterdã (Schiphol) até a Central Station no centro de Amsterdã...

Vamos as fotos...

O lugar onde passamos a noite de Natal em Amsterdã... o menor pub da cidade!!

Eu em uma das pontes do Vondelpark...

Fernando, eu, Mariana, Manuela e Rafael no Vondelpark...

Eu e um dos canais de Amsterdã...

Cíntia, Mariana e eu tomando um chocolate quente na fria noite de Amsterdã...

Exterior do Rijksmuseum...

Entendeu o trocadilho ou quer que desenhe?? Museumplein com o Rijksmuseum ao fundo...

O povo brincando com as letras... Eu estou entre o E e o R!!!

Exterior do Museu Van Gogh...

Vondelpark....

Mais foto do mais famoso parque de Amsterdã, o Vondelpark...

Momento Kebab em Amsterdã... Mariana, eu, Cíntia, Fernando e Rafael...

Madame Tussaud (Museu de Cera) na Dam Square...

Palácio Real na famosa Dam Square vista de dentro do Museu de Cera...

Vista aérea da Dam Square de dentro do Museu de Cera...

Eu e o Ronaldinho Gaúcho... :P

A bela Angelina Jolie e eu...

O Newton em pessoa e eu no Madame Tussaud...

Hard Rock Café Amsterdã...

O famoso bairro da luz vermelha (Red Light District)...

O povo na frente da Casa de Anne Frank...

Eu e a estatua de Anne Frank...

Cíntia, eu, Rafael, Manuela, Mariana e Fernando em algum pub da cidade...

Bruges - Bélgica (28/12/2006)

2007-12-30T18:53:00.002-02:00

Bruges é uma cidade belga localizada no norte da região de Flandres. Bruges também é conhecida como a "Veneza do Norte" devido a grande quantidade de canais que cortam a cidade. É uma bela cidade para se conhecer em um dia sendo seus principais atrativos os canais, moinhos, igrejas e a tradicional arquitetura flamenga. Além disso, são atrações da Bélgica os chocolates, as batatas-fritas, os wafles, as cervejas...

Quanto a hospedagem, como fui com mais 4 amigos brasileiros para Bélgica e a Mariana (uma das brasileiras) conhecia um belga chamado Alex, ele nos ofereceu moradia durante os 4 dias que passamos na Bélgica na casa dele em Gent, portanto, não precisei me hospedar em albergues na Bélgica.

Quanto a locomoção, cheguei em Bruges saindo de Gent onde estava hospedado e a viagem de trem é super rápida (pouco mais de uns 30 min) e para estudante, o bilhete de ida e volta sai por € 9,00...

Bicicletário na frente da estação de trem de Bruges... deve ser fácil localizar a sua bicicleta, né não??

O Markt (Praça Central de Bruges)...

No Markt com a Torre Belfort bem ao fundo...

Perdido entre os canais de Bruges...

No Astridpark em Bruges...

No Astridpark com a igreja de Madalena (Heilige-Magdalenakerk) ao fundo...

Eu e Mariana no Wijngaardplein...

Na ponte da foto acima indo para o Begijnhof...

Mais canal em Bruges...

No MinnewaterPark...

Eu e um dos moinhos de Bruges...

Paisagem de Bruges com o canal e o moinho Sint-Janshuis ao fundo...

Gent - Bélgica (30/12/2006)

2007-12-30T11:30:00.000-02:00

Gent é uma cidade belga que fica na região dos Flandres, ou seja, a parte holandesa da Bélgica. Logo, aqui se fala o Holandês como idioma padrão apesar de que nessa região os habitantes falam inglês, francês e arranham o alemão também...
Gent é uma cidade universitária e portanto muitos jovens moram nessa cidade que possui belas atrações como o Castelo Gravensteen, as igrejas de São Nicolas e São Bavão, os canais que cortam a cidade, a praça de São Pedro, etc...

Quanto a hospedagem, como fui com mais 4 amigos brasileiros para Bélgica e a Mariana (uma das brasileiras) conhecia um belga chamado Alex, ele nos ofereceu moradia durante os 4 dias que passamos na Bélgica na casa dele em Gent, portanto, não precisei me hospedar em albergues na Bélgica.

O povo (Eu, Rafael, Manuela e Mariana) esperando dentro dos espaços para proteção de frio/chuva na estação de trem de Gent...

Os brasileiros e belgas saindo pela noite de Gent...

Centro de Gent com suas belas igrejas St-Baafskathedraal, Het Belfort e St-Niklaaskerk...

Sint-PietersPlein...

Eu com o canal de Gent ao fundo...

Mariana, Rafael, Manuela e eu nos canais de Gent...

Exterior do Castelo Gravensteen...

Armadura exposta no interior do Castelo de Gravensteen...

No topo do Castelo de Gravensteen...

Guilhotina exposta no Castelo de Gravensteen...

Sala das torturas no Castelo de Gravensteen...

Dentro do Castelo de Gravensteen...

Mais uma das igrejas do centro de Gent...

Igreja de São Nicolas (St-Niklaaskerk)...

Eu, Manuela, Rafael, Fernando e Mariana jantando na casa do nosso amigo belga Alex em Gent...

Vista da cidade de Gent de cima do Castelo de Gravensteen...

Vai um abraço grátis??

Bruxelas - Bélgica (27/12/2006 e 29/12/2006)

2007-12-29T13:15:00.000-02:00

Bruxelas, a capital da Bélgica e considerada como a capital européia, é uma cidade que possui alguns atrativos interessantes como o Átomo e a Mini-Europa que ficam numa região mais afastada do centro de Bruxelas, mas que se chega fácil de metrô. Além disso, possui a Grand Place, a Catedral, o Palácio Real, o polêmico Mannenken-Pis, entre outros pontos turísticos na região central. Andando um pouco para fora do centro pode-se visitar os prédios da Comissão Européia e do Parlamento Europeu, além do Parc du Cinquantenaire...

Quanto a hospedagem, como fui com mais 4 amigos brasileiros para Bélgica e a Mariana (uma das brasileiras) conhecia um belga chamado Alex, ele nos ofereceu moradia durante os 4 dias que passamos na Bélgica na casa dele em Gent, portanto, não precisei me hospedar em albergues na Bélgica.

Quanto a locomoção, eu cheguei a Bruxelas vindo de Amsterdã. A viagem foi de ônibus pela Eurolines e o preço foi de € 17,00 para uma viagem que durou umas 3 horas e meia. Além disso, como fiquei hospedado em Gent, para ir e vir de Gent para Bruxelas, utilizei o trem que na Bélgica é muito eficiente. Existe uma tarifa que estudante compra 10 passagens por € 45,00 e pode viajar de qualquer cidade belga para qualquer outra. Ah, e o bilhete pode ser dividido entre mais pessoas... pelo menos eu e meus amigos sempre comprávamos um bilhete desses que dava certinho para uma viagem de ida e volta já que estávamos em 5... aí era só escrever o itinerário no bilhete antes de embarcar e pronto...

Exterior da Catedral de Saint Michel...

Interior da Catedral de Saint Michel...

Vitrais no interior da Catedral de Saint Michel...

Eu e Fernando pelas ruas de Bruxelas marcando -2°C...

Mannenken Pis (garoto urinando) é uma pequena fonte em bronze de um menino urinando para a bacia da fonte...

Parc de Bruxelas...

Parc de Bruxelas com o Palácio Real ao fundo...

Indo pro trabalho... tsc tsc...

Eu com o Parlamento Britânico ao fundo na Mini-Europa...

Guarda imperial britânica?

Eu e o Átomo...

A Torre Eiffel na Mini-Europa...

Mais do Átomo...

Pórtico no Parque do Cinquentenário (Parc du Cinquantenaire)...

Berlaymont, edifício-sede da Comissão Européia...

Parlamento Europeu...

Palácio Real e Jardins...

Palácio de Versailles - França (03/01/2007)

2007-12-22T17:54:00.000-02:00

Para começar, segue uma pequena descrição do Palácio de Versailles tirada da Wikipedia...

O Palácio de Versalhes (em francês, Château de Versailles) é um palácio real localizado na cidade de Versalhes, uma aldeia rural à época de sua construção, mas atualmente um subúrbio de Paris. Desde 1682, quando Luís XIV se mudou de Paris, até que a família Real foi forçada a voltar à capital em 1789, a Corte de Versalhes foi o centro do poder do Antigo Regime na França.(Wikipedia)

O Palácio de Versailles é uma daquelas atrações inesquecíveis pois não é apenas mais um ponto turístico... é um local cheio de história... quem no mundo nunca ouviu falar de Versailles??

O Palácio de Versailles com seus jardins e anexos são belos e extensos, portanto, reservei um dia para conhecê-lo...

Infelizmente fui no Palácio quando estavam restaurando o seu principal ambiente que é a Galeria dos Espelhos e portanto não a conheci... além disso, como era inverno, os jardins não estavam tão bonitos e nem os belos chafarizes estavam em funcionamento... mas de toda a forma, não são esses detalhes que eliminam a beleza e história de Versailles...

Para chegar em Versailles é muito fácil... é só tomar o metrô em Paris e depois trocar pelo RER que vc logo estará em Versailles... ah, e tomem cuidado com o bilhete para chegar a Versailles... quando fui a Paris adquiri a Carte Orange que é um tipo de Bilhete Único Parisiense e que me dava direito a pegar metrô a vontade durante uma semana mas apenas a uma determinada zona a qual não pertencia Versailles... como não sabia disso, eu e Fernando (companheiro de viagem) chegamos até Versailles com nosso ticket e quando fomos sair da estação de Versailles, voilà, nosso ticket não liberava a catraca!! Mas como isso acontece com muita gente que não entende ou finge que não entende o transporte parisiense, tem um funcionário do metrô que libera o acesso para pessoas como eu e meu amigo Fernando e nem cobram por isso... ou seja, fui pra Versailles sem pagar nada de transporte!! Mas obviamente, na volta tivemos que comprar o bilhete correto...

Enfim, seguem as fotos de Versailles...

Chegando ao Palácio de Versailles...

Foto dos jardins de Versailles tirada de dentro do Palácio...

O turista dentro de uma das belíssimas salas do Palácio de Versailles...

Foto do Palácio de Versailles tirada após a visitação...

Mais foto do Palácio...

Lagos, chafarizes, jardins... enfim, a imensidão de Versailles

Oui, c'est moi!

Chafariz de Apolo nos jardins de Versailles... pena que não estava funcionando...

O Palácio láááá no fundo...

Árvores no inverno europeu...

Grand Trianon foi mandado construir em 1687 por Luís XIV, para servir de refúgio da família Real ao exagerado formalismo do Palácio de Versalhes. Este palácio veio substituir uma outra estrutura que existiu no mesmo local, conhecida como Trianon de Porcelaine e que por ser demasiado frágil acabou por não resistir às intempéries. (Wikipedia)

Fernando no Petit Hameau... grande amigo que me acompanhou na viagem e que tirou as fotos...
O Petit Hameau fica nos jardins do Petit Trianon, o qual consistia na recriação de uma pequena quinta Normanda. O Petit Hameau foi criado em 1783, segundo desenhos do arquiteto preferido de Maria Antonieta, Richard Mique. Era constituido por casa de quinta, leitaria e moinho. Dizia-se que aqui, a Rainha e os seus serviçais se vestiam como pastores e criadas de leitaria. (Wikipedia)

Entrada do Petit Trianon que é um pequeno palácio construído no século XVII pelo Rei Luis XV para a sua amante, a Madame de Pompadour, a qual morreu antes da sua conclusão. Viria, então, a ser usado pela sua sucessora, a Madame du Barry. Quando o jovem Rei Luís XVI subiu ao trono deu-o à sua igualmente jovem esposa, Maria Antonieta, para seu uso exclusivo. (Wikipedia)... Detalhe para a ostentação do portão...

Algum aposento do Petit Trianon...

Fim da visita ao Palácio de Versailles...

Panorâmicas

2007-11-03T23:20:00.000-02:00

Descobri finalmente um programa para fazer fotos panorâmicas!! :D

Fiz uns testes com fotos que tirei durante meu último mochilão pela Europa... quando tiver mais tempo colocarei novas panorâmicas...

Foto da Piazza dei Miracoli na cidade de Pisa na Itália...

Foto de Florença na Itália a partir da Piazza Michelangelo...

Foto do Coliseu de Roma na Itália...

Foto das Escavações da cidade de Pompéia na Itália com o Vulcão Vesúvio ao fundo...

Foto da Cidade do Porto em Portugal tirada a partir da Vila Nova de Gaia com destaque para o Rio Douro...